北京研精毕智信息咨询有限公司

1、行业定义

混合动力技术允许汽车依靠电力或汽油行驶，从而节省了燃料和维护费用，添加到车辆中的电动机用于辅助汽油发动机降低其扭矩需求和燃料消耗，在机械制动（再生制动）过程中通常浪费的能量被收集并存储在为电动机供电的小型锂离子电池中。随着车辆加速，存储在电池中的电能通过组合机械传动和控制算法由电动机释放到传动系。

2、研究结论

随着新兴经济体的快速增长，混合动力电动汽车转换套件市场的大多数领先供应商都采取了一项战略来应对这些领域。XYZ对混合动力电动汽车转换套件市场的分析表明，欧洲和美国的需求将相对稳定，但亚洲，特别是中国的增长率更高。供应商认识到该地区的重要性，特别是在发展中国家，并正在努力通过加强销售和分销网络来渗透这一市场。

3、全球混合动力电动汽车转换套件市场主要企业名单及介绍

图：2019年全球混合动力电动汽车转换套件制造商产量份额

3.1 XL Fleet

XL Fleet是商用和市政车队电动化解决方案的领导者，其技术可提高每加仑英里数（MPG），同时大幅减少二氧化碳排放，其XLH®混合动力电动驱动系统和XLP™插电式混合动力电动传动系统是Fleet Ready™解决方案，为企业提供了一种低风险的方法来减少燃料使用、降低成本和削减排放，而不会影响运营或牺牲车辆性能。2019年XL Fleet市场收入为0.18亿美元。

3.2 Enginer

Enginer是一家在上海经营的私营企业，Enginer的使命是推广实现>100 MPG的经济型汽车技术，20多年来一直积极从事产品设计、开发，近年来，它一直专注于电动汽车/混合动力技术。2019年Enginer市场收入为0.11亿美元。

3.3 EVDrive

EVDrive提供驱动系统工程服务以及高性能车辆驱动系统的电动驱动部件，其专长之一是将基于燃料的驱动系统车辆转换为效率更高、性能更高的电池电动驱动系统。2019年EVDrive市场收入为0.14亿美元。

3.4 KPIT Technologies

KPIT是一家全球性的技术公司，其软件解决方案将帮助移动跨越式发展，走向自主、清洁、智能和互联的未来。KPIT在全球拥有6000多名汽车经销商，专门从事嵌入式软件、人工智能和数字解决方案，使客户能够加速实施下一代移动技术。2019年KPIT Technologies市场收入为0.12亿美元。

3.5 Odyne Systems

Odyne Systems是中型和重型车辆混合动力驱动系统开发和销售的领导者，“Odyne”这个名字代表了“O”代表最佳，“dyne”代表力，Odyne的中型和重型卡车混合动力系统是大型卡车的最佳混合动力解决方案。2019年Odyne Systems市场收入为0.11亿美元。

3.6 Canadian Electric Vehicles

Canadian Electric Vehicles在全球范围内销售，是一家成功的全球企业，在役车辆的尺寸从3吨的飞机加油车和LAV卡车到Might-E Tug，这是一种电动牵引装置，可以牵引各种重达10000磅的推车和设备。2019年Canadian Electric Vehicles市场收入为0.11亿美元。

4、混合动力电动汽车转换套件产品分类及市场分析

电源转换套件：2019年市场份额为19.53%

制动器转换套件：2019年市场份额为13.93%

灯光转换套件：2019年市场份额为12.68%

锁定系统转换套件：2019年市场份额为12.97%

转向转换套件：2019年市场份额为11.94%

节能转换套件：2019年市场份额为15.11%

图：2019年全球混合动力电动汽车转换套件生产市场份额

5、混合动力电动汽车转换套件应用领域市场分析

乘用车：2019年市场份额为73.18%

商用车：2019年市场份额为26.82%

图：2019年全球混合动力电动汽车转换套件按应用划分的消费市场份额

6、全球主要地区混合动力电动汽车转换套件市场收入

图：2019年全球混合动力电动汽车转换套件按地区划分的收入市场份额

6.1 中国

2019年中国混合动力电动汽车转换套件市场收入为0.17亿美元

图：2015-2020年中国混合动力电动汽车转换套件收入和增长率（百万美元）

6.2 北美

2019年北美混合动力电动汽车转换套件市场收入为0.81亿美元

图：2015-2020年北美混合动力电动汽车转换套件收入和增长率（百万美元）

6.3 欧洲

2019年欧洲混合动力电动汽车转换套件市场收入为0.36亿美元

图：2015-2020年欧洲混合动力电动汽车转换套件收入和增长率（百万美元）

6.4 日本

2019年日本混合动力电动汽车转换套件市场收入为0.17亿美元

图：2015-2020年日本混合动力电动汽车转换套件收入和增长率（百万美元）

第一章 研究范围

1.1混合动力电动汽车转换套件产品
1.2本研究中的主要细分市场
1.3涵盖的主要制造商
1.4按类型划分的市场
1.5市场应用
1.5.1全球混合动力电动汽车转换套件市场规模增长率（按应用）
1.5.2乘用车
1.5.3商用车
1.6研究目标
第二章 执行摘要

2.1全球混合动力电动汽车改装套件市场规模
2.1.1 2015-2026年全球混合动力电动汽车改装套件收入
2.1.2 2015-2026年全球混合动力电动汽车转换套件产量
2.2 2019-2026年混合动力电动汽车转换套件增长率（复合年增长率）
2.3竞争格局分析
2.3.1制造商市场集中度比率（CR5和HHI）
第三章 制造商的市场规模

3.1制造商生产的混合动力电动汽车转换套件
3.1.1制造商生产的混合动力电动汽车转换套件
3.1.2混合动力电动汽车转换套件制造商的生产市场份额
3.2混合动力电动汽车改装套件制造商收入
3.2.1混合动力电动汽车改装套件制造商收入（2015-2020）
3.2.2混合动力电动汽车改装套件制造商收入份额（2015-2020）
3.3混合动力电动汽车转换套件制造商价格
第四章 混合动力电动汽车转换套件按地区生产

4.1按地区划分的全球混合动力电动汽车转换套件产量
4.1.1按地区划分的全球混合动力电动汽车转换套件生产市场份额
4.1.2按地区划分的全球混合动力电动汽车改装套件收入市场份额
4.2美国
4.2.1北美混合动力电动汽车改装套件生产
4.2.2北美混合动力电动汽车改装套件收入
4.2.3北美的主要参与者
4.2.4北美混合动力电动汽车改装套件进出口
4.3欧洲
4.3.1欧洲混合动力电动汽车改装套件生产
4.3.2欧洲混合动力电动汽车改装套件收入
4.3.3欧洲的主要参与者
4.3.4欧洲混合动力电动汽车改装套件进出口
4.4中国
4.4.1中国混合动力电动汽车改装套件生产
4.4.2中国混合动力电动汽车改装套件收入
4.4.3中国的主要参与者
4.4.4中国混合动力电动汽车改装套件进出口
4.5日本
4.5.1日本混合动力电动汽车改装套件生产
4.5.2日本混合动力电动汽车改装套件收入
4.5.3日本的主要参与者
4.5.4日本混合动力电动汽车改装套件进出口
第五章 按地区划分的混合动力电动汽车转换套件消耗量

5.1按地区划分的全球混合动力电动汽车转换套件消费量
5.1.1按地区划分的全球混合动力电动汽车转换套件消费量
5.1.2按地区划分的全球混合动力电动汽车转换套件消费市场份额
5.2北美
5.2.1北美混合动力电动汽车转换套件的应用消耗
5.2.2北美混合动力电动汽车改装套件的各国消费情况
5.2.3美国
5.2.4加拿大
5.2.5墨西哥
5.3欧洲
5.3.1欧洲混合动力电动汽车转换套件的应用消耗
5.3.2欧洲各国混合动力电动汽车改装套件消费情况
5.3.3德国
5.3.4法国
5.3.5英国
5.3.6意大利
5.3.7俄罗斯
5.4亚太地区
5.4.1亚太地区混合动力电动汽车转换套件的应用消费
5.4.2亚太地区各国混合动力电动汽车改装套件消费情况
5.4.3中国
5.4.4日本
5.4.5韩国
5.4.6印度
5.4.7东南亚
5.5中美洲和南美洲
5.5.1中美洲和南美洲混合动力电动汽车转换套件的应用消耗
5.5.2中美洲和南美洲各国混合动力电动汽车转换套件消费情况
5.5.3巴西
5.6中东和非洲
5.6.1中东和非洲混合动力电动汽车转换套件的应用消费
5.6.2中东和非洲各国混合动力电动汽车转换套件消费情况
5.6.3沙特阿拉伯
5.6.4埃及
5.6.5南非
第六章 按类型划分的市场规模

6.1按类型划分的全球混合动力电动汽车转换套件产量
6.2全球混合动力电动汽车改装套件收入（按类型）
6.3混合动力电动汽车转换套件价格（按类型）
第七章 按应用划分的市场规模

7.1概述
7.2全球混合动力电动汽车改装套件按应用细分数据
第八章 主要行业参与者

8.1 XL车队
8.1.1 XL舰队公司详细信息
8.1.2 XL Fleet混合动力电动汽车改装套件产品说明
8.1.3 XL Fleet混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.2工程师
8.2.1工程师公司详细信息
8.2.2发动机混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.2.3发动机混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.3电动汽车驱动
8.3.1 EVDrive公司详细信息
8.3.2 EVDrive混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.3.3 EVDrive混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.4 KPIT技术
8.4.1 KPIT技术公司详细信息
8.4.2 KPIT Technologies混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.4.3 KPIT Technologies混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.5 Odyne系统
8.5.1 Odyne系统公司详细信息
8.5.2 Odyne Systems混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.5.3 Odyne Systems混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.6加拿大电动汽车
8.6.1加拿大电动汽车公司详细信息
8.6.2加拿大电动汽车混合动力电动汽车改装套件产品说明
8.6.3加拿大电动汽车混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.7阿尔蒂格林推进实验室
8.7.1 Altigreen推进实验室公司详细信息
8.7.2 Altigreen Propulsion Labs混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.7.3 Altigreen Propulsion Labs混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.8瑞萨电子
8.8.1瑞萨电子公司详细信息
8.8.2瑞萨电子混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.8.3瑞萨电子混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.9 A123系统
8.9.1 A123系统公司详细信息
8.9.2 A123系统混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.9.3 A123系统混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.10 ALTe技术
8.10.1 ALTe技术公司详细信息
8.10.2 ALTe Technologies混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.10.3 ALTe Technologies混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.11隐形电动汽车
8.11.1隐形电动汽车公司详细信息
8.11.2隐形电动汽车混合动力汽车改装套件产品说明
8.11.3隐形电动汽车混合动力电动汽车改装套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.12交响乐
8.12.1 SYMBHONY电动汽车公司详细信息
8.12.2 SYMPHONY EV混合动力电动汽车改装套件产品说明
8.12.3 SYMPHONY EV混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
8.13通量杂交
8.13.1 Flux Hybrids公司详细信息
8.13.2磁通混合动力混合动力电动汽车转换套件产品说明
8.13.3磁通混合动力混合动力电动汽车转换套件的生产、收入和毛利率（2015-2020）
第九章 产量预测

9.1混合动力电动汽车改装套件生产和收入预测
9.1.1 2019-2026年全球混合动力电动汽车改装套件产量预测
9.1.2 2019-2026年全球混合动力电动汽车改装套件收入预测
9.2按地区划分的混合动力电动汽车转换套件生产和收入预测
9.2.1按地区划分的全球混合动力电动汽车改装套件收入预测
9.2.2按地区划分的全球混合动力电动汽车转换套件产量预测
9.3混合动力电动汽车转换套件主要生产商预测
9.3.1北美
9.3.2欧洲
9.3.3中国
9.3.4日本
9.4按类型预测
9.4.1按类型划分的全球混合动力电动汽车转换套件产量预测
9.4.2按类型划分的全球混合动力电动汽车转换套件收入预测
第十章 消费预测

10.1混合动力电动汽车转换套件的消费预测（按应用）
10.2各地区混合动力电动汽车转换套件消费预测
10.3北美市场消费预测
10.4欧洲市场消费预测
10.5亚太市场消费预测
10.6中南美洲市场消费预测
10.7中东和非洲市场消费预测
第十一章 价值链和销售渠道分析

11.1价值链分析
11.2销售渠道分析
11.2.1混合动力电动汽车改装套件销售渠道
11.2.2混合动力电动汽车转换套件分销商
第十二章 市场机遇、挑战、风险及影响因素分析

12.1市场机会和驱动因素
12.2市场挑战
12.3市场风险/限制
第十三章 全球混合动力电动汽车转换套件研究的13个关键发现