储能电池行业月度动态监测调研报告（2023年11月）-瞭原调研报告网

概述

调研大纲

一、储能电池行业投融资动态

1、云能魔方完成数千万战略轮融资，加速分布式储能业务拓展

根据市场调研发现，11月1日，云能魔方完成数千万元战略融资，该笔融资由物产环能、物产中大投资领投，鑫晟创瀛、附加值投资、天使轮股东金证资本跟投。本轮融资主要用于大规模扩大产能，加速新一代分布式储能系统、模块化储能变流器、储能式充电桩、储能电站安全预警管理平台、储能电站智能运维管理平台、虚拟电厂（VPP）调度控制平台等产品的技术迭代，以及国内外业务渠道的拓展开发。云能魔方成立于2022年，是一家聚焦分布式储能与智能电网领域的创新型科技企业。

2、宿迁时代储能完成亿元A轮融资，专注水系有机液流储能电池商业化

10月23日，液流储能电池研发商宿迁时代储能科技有限公司(简称「宿迁时代储能」)完成A轮亿元融资，本轮融资由高瓴创投(GL Ventures)领投，邦盛资本、苏创投、产发创投等多方跟投，融资将主要用于技术研发、产品量产和市场开拓等方面。宿迁时代储能成立于2021年，是一家专注于水系有机液流储能电池研发与生产的高科技企业，拥有水系有机液流电池、离子交换膜等核心技术。

3、聚焦工商业储能，弘正储能获利城资本领投近亿元A轮融资

10月20日，全场景储能产品及系统方案提供商弘正储能完成近亿元A轮融资，由利城资本领投，凯风创投等知名机构跟投。本轮投资后，弘正储能将与保碧新能源展开深度合作，双方携手在储能产品应用，能源数字化平台构建，储能资产开发投资，及虚拟电厂建设等新业态上发力。弘正储能（上海）能源科技有限公司成立于2021年9月，专注于储能领域的产品研发、生产制造、系统集成和海内外销售。

4、工商业模块储能企业“亿兰科”再获近千万元融资

10月13日，工商业模块储能企业“亿兰科”再次获得千万元Pre-A轮追加融资，投资方为深圳天使母基金。本轮融资主要用于市场投入，产品开发和认证以及流动资金补充。亿兰科成立于2021年12月，是一家以工商业模块化光储系统为核心产品的企业。

二、月度重要政策动态

1、山东省能源局发布《支持新型储能健康有序发展若干政策措施》

【山东省能源局发布《支持新型储能健康有序发展若干政策措施》】11月13日，山东省能源局发布《支持新型储能健康有序发展若干政策措施》，其中提到，新型储能作为独立市场主体参与市场交易，执行基于市场化模式下的“电量电价+容量电价”两部制上网电价机制。经省能源局确定的示范项目，补偿费用暂按电力市场规则中独立储能月度可用容量补偿标准的2倍执行；政策提到，结合山东电力系统供需，售电公司零售套餐在高峰、低谷时段峰谷浮动系数约束比例由最低50%调整为最低60%，扩大终端用户峰谷价差，进一步提高新型储能利用率。并免除新型储能深谷时段市场分摊费用。并且，扩大峰谷分时电价政策执行范围。结合国家输配电价改革，将“抽水蓄能容量电费”“上网环节线损费用”纳入分时电价政策执行范围，进一步降低新型储能购电成本。

2、新能源配储、独立储能调峰补偿0.3元/度！四川省电力并网运行和电力辅助服务管理实施细则（征求意见稿）征求意见

【四川能监办发布关于征求《四川省电力并网运行管理实施细则（征求意见稿）》《四川省电力辅助服务管理实施细则（征求意见稿）》意见的函】11月6日，四川能监办发布关于征求《四川省电力并网运行管理实施细则（征求意见稿）》《四川省电力辅助服务管理实施细则（征求意见稿）》意见的函，其中提到，纳入并网管理细则的新型储能容量不低于10MW/20MWh；纳入辅助服务管理细则的独立新型储能容量不低于 4MW/4MWh；电力辅助服务管理实施细则（征求意见稿）提到，发电侧并网主体和新型储能自首次并网之日起参与辅助服务费用分摊。并网主体提供的辅助服务分为基本辅助服务和有偿辅助服务其中对基本辅助服务不进行补偿。本细则自2024年1月1日起施行，有效期5年；电力辅助服务管理实施细则（征求意见稿）表示，电力调度机构结合系统调峰需要调用，下达调度计划（含调度指令）要求含配建储能的新能源和独立新型储能电站进入充电状态时，对其充电电量进行补偿，具体补偿标准为300（元/兆瓦时）；同时，依据“谁受益、谁承担”原则，转动惯量由新能源承担；其余辅助服务费用由发电侧的并网主体、用户侧的并网主体共同承担，其按照1：1的比例承担。

3、浙江宁波：开展固态电池及钠离子电池等先进储能/产能产品的研发

【浙江宁波市人民政府办公厅印发《宁波市加快培育发展未来产业行动方案》】10月24日，浙江宁波市人民政府办公厅印发《宁波市加快培育发展未来产业行动方案》，其中提到，聚焦氢燃料电池、固态电池、新型发电等，在燃料电池新型质子交换膜、催化剂等核心技术上有新突破，开展固态电池、钠离子电池等先进储能/产能产品的研发，发展深远海风光电等新型发电配套装备。

4、贵州发文：2030年新能源电池装机突破600GWh！鼓励新能源企业与储能电站签订租赁合同！

【贵州省工信厅印发《关于加快建设贵州新能源电池及材料研发生产基地的实施意见（征求意见稿）》】10月20日，贵州省工信厅印发《关于加快建设贵州新能源电池及材料研发生产基地的实施意见（征求意见稿）》，《意见》提出，产业规模持续壮大。到2030年，力争全省新能源电池装机规模突破600GWh，规模以上新能源电池及材料产业总产值达到3000亿元以上，新能源电池及材料产业链、供应链的影响力明显增强，成为全省支柱性产业；探索储能商业运营模式。支持各类市场主体投资建设运营共享储能设施，创新新型储能发展市场盈利模式。鼓励新能源企业与储能电站签订租赁合同，储能自用容量由新能源发电企业按年度支付储能租赁费用，储能企业按容量提供调峰服务。鼓励发电企业、独立储能运营商联合投资新型储能项目，通过市场化方式合理分配收益。建立源网荷储一体化和多能互补项目协调运营、利益共享机制。积极引导社会资本投资新型储能项目，建立健全社会资本建设新型储能公平保障机制。

三、行业内头部企业动态

1、宁德时代

中车株洲所牵手宁德时代双方将在储能领域全面深化合作

11月15日，中车株洲所与宁德时代新能源科技股份有限公司签订框架合作协议。未来5年，双方将在储能领域的联合创新、行业标准、市场合作等方面全面深化合作。以此次签约为契机，进一步深化合作、加强互信，共同打造智能化、绿色化的高端装备业生态圈。

理想MEGA汽车首发宁德时代麒麟5C电池，峰值充电功率520kW+

11月14日，理想MEGA即将亮相2023广州车展，将于11月17日开启预订。该车首发宁德时代麒麟5C电池，号称“充电12分钟补能500公里”。理想MEGA首发搭载麒麟5C电池，峰值5C充电倍率、峰值充电电流700A+、峰值充电功率520kW+，号称“带来了电动车全球最快的充电速度——充电12分钟补能500公里”。

宁德时代与Quinbrook签署10GWh储能系统全球框架协议

11月9日，宁德时代与Quinbrook宣布签署了一项固定式储能全球框架协议。根据该协议，双方将在未来五年内合作部署10GWh宁德时代的先进储能解决方案，以推动全球能源转型。根据协议，Quinbrook将获得宁德时代最先进的户外集装箱解决方案——EnerC Plus。EnerC Plus能够适应和应对极端天气事件和恶劣的当地条件，其固有的保护水平和全面的BESS控制和管理系统的创新改进，代表了CATL研发团队开发的最新技术特征。此外，EnerC Plus还采用了宁德时代最新的集成液体冷却解决方案，进一步提高了电网接口和合规操作的安全性和可靠性。

岚图汽车与宁德时代达成战略合作，将搭载神行超充电池

11月3日，岚图汽车与宁德时代正式签署战略合作协议，双方将在超充技术、电池安全以及大数据领域等方面进行深度合作，并同步拓展海外业务，共同推动电池技术创新和全球化布局。根据合作协议，岚图汽车将与宁德时代共同推动神行超充电池在岚图汽车应用，同时双方将在动力电池超充领域建立更深入的合作关系。

宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池生产制造项目投产

10月27日，宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式暨宁德时代项目产业链对接会在贵安新区举行。宁德时代贵州基地，总用地面积约1435亩，规划建设年总产能60GWh动力及储能电池生产制造基地。项目分为两期建设，一期用地约885亩、总投资约70亿元，设计年产能30GWh动力及储能电池生产线及相关配套。

100亿级储能合作！宁德时代与中城大有签约

10月26日，中城大有与宁德时代签署战略合作协议。根据协议，“十四五”和“十五五”期间，中城大有和宁德时代将达成100亿元级储能项目战略合作。其中“十四五”期间，双方合作规模将不低于3.5GWh。目前，中城大有和宁德时代已成立专项工作小组，并着手推动相关合作事宜。

宁德时代与极越达成合作，共同推动全新能源技术产品应用

10月21日，宁德时代与集度签署战略合作协议，将共同推动汽车机器人新能源技术产品的研发与量产应用。宁德时代与集度优势互补，在高压超充技术、充换电、储能等领域拥有广阔合作空间，将进一步加强技术合作交流，不断扩大合作范围，提升合作层次，携手推动全面电动化和智能出行。

2、比亚迪

比亚迪储能与中城大有签署战略合作协议

11月15日，中城大有产业集团有限公司（以下简称“中城大有”）与比亚迪储能签署战略合作协议。此次战略合作协议的签署，为双方建立高层沟通桥梁、形成高效的沟通机制及后续合作奠定了坚实的基础。双方将以协议签署为契机，充分发挥各自优势，共同推进储能行业的蓬勃发展，助力全球能源绿色低碳转型。

比亚迪在日本推出J7电动巴士

11月14日，比亚迪股份有限公司日本分公司推出面向日本市场的J7中型电动巴士。J7中型电动巴士单次充电续航250公里，售价3650万日元(1美元约合151.9日元)。该款车型计划于2024年1月1日启动预订，预计在2025年秋季交付。

比亚迪韩国正式发布BYD eBus9纯电动大巴

10月31日，比亚迪韩国分公司正式在韩国市场推出了BYD eBus9纯电动大巴车型,并在位于京畿道龙仁的韩非运输场站举行了纪念该车型的1号车辆交付仪式。BYD eBus9是比亚迪在韩国市场首次推出的9米纯电动公交车。最大的优势是搭载了集比亚迪多年电池领域技术积淀于一身的“磷酸铁锂刀片电池” 。“刀片电池”具有超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率五大特点。

南京溧水区牵手大唐江苏发电&比亚迪竞逐储能新兴赛道

10月31日，溧水区与大唐江苏发电有限公司、比亚迪股份有限公司签订相关合作协议，拟在储能产业方面开展深入合作，打造储能产业集群，实现互利共赢发展。签约仪式上，大唐南京热电有限责任公司、比亚迪汽车工业有限公司和开发区签署了储能领域《战略合作协议》，三方将在储能、光伏、综合能源等新能源技术应用方面开展合作。

比亚迪动力电池研发中心项目将落户广东深圳坪山

10月25日，深圳坪山区政府印发关于动力电池研发中心项目遴选方案的公示。公告显示，动力电池研发中心项目意向单位为比亚迪汽车工业有限公司。本项目以突破动力电池关键核心技术，研发更小体积、更轻重量、更高功率密度、更低能耗、更安全的动力电池为目标，计划利用位于坪山区坑梓街道沙田社区秀禾路与丹梓北路交汇处西南角约1.3万平方米地块，建设厂房1栋、综合楼1栋，以及相关配套设施，打造动力电池研发中心。

比亚迪首款刀片电池底盘城市客车欧洲亮相

10月18日，在本届世界客车博览会上，比亚迪携两款重磅产品全球首秀，分别为首款配装全新刀片电池底盘的12米纯电动城市客车B12以及首款与欧洲本地车身制造商合作伙伴UNVI定制打造的13米纯电动双层客车。比亚迪将最新的刀片电池底盘技术搭载到新款B12纯电动城市客车上，带来电动客车性能的提升。

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