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近年来我国可再生能源产业实现了飞跃式进步，开发及利用规模均稳居全球前列，随着环保意识的不断增强，氢燃料电池作为可再生能源生产方式，正在成为我国能源转型和双碳进程的重点发展领域之一，预计在“十四五”发展期间，氢燃料电池行业将继续保持快速增长的趋势。

1、行业政策

2021年12月，国家铁路局发布《“十四五”铁路科技创新规划》，提到加强无网供电关键技术攻关，发展列车多源动力系统，深化储能设备、燃料电池等创新型牵引供电技术研究，推进动力源向混合动力、低碳动力发展。

2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。

2、市场规模

氢燃料电池可以实现将氢能转化为电能，通常来说发电效率可以超过50%，并且在整个过程中不会产生环境污染，目前氢燃料电池已经实现了在多个领域中的应用，在我国能源转型中占据着重要的地位。

根据调研报告统计数据，在2021年，中国氢燃料电池市场规模已达60亿元，与上年相比翻了一倍；到2022年底，氢燃料电池市场总规模进一步上升至160亿元左右，较2021年新增了约100亿元，同比大幅增长166.7%，预测未来几年之内我国氢燃料电池市场规模将会继续实现增长。

3、市场产量

随着制氢技术的快速发展，氢能源在全国可再生能源产业中的比重实现了进一步提升，从氢燃料电池市场产量规模来看，2020年全国总产量达到200MW左右，较上年同期新增了约70MW，同比增长约53.9%；在2021年我国氢燃料电池产量超过了250MW，同比增长约25%。当前我国以燃料电池为动力源的整车数量正在持续增加，同时在行业政策的积极引导之下，未来氢燃料电池市场产量将有望继续维持增长趋势。

4、市场产能

从氢燃料电池市场产能规模来看，据市场调研机构数据显示，2020年中国氢燃料电池市场产能达320MW左右，与上年同期相比新增了约80MW，同比增长约33.3%；到2021年，全国市场总产能突破了400MW，达到420MW，相较于2020年新增约100MW，同比增长约32.3%。

5、氢燃料电池系统装机量

由于受到了市场需求等多种因素的影响，以氢能源为代表的可再生能源装机量不断上升，总体上来看，近几年我国氢燃料电池系统装机量呈现波动变化的态势，到2021年，国内氢燃料电池系统装机量达到170MW以上，相较于2020年的接近80MW新增了约90MW，同比增长约112.5%；在2022年上半年，氢燃料电池系统装机量超过了100MW，预计整年装机量将有望达到200MW以上。

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