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概述
调研大纲

一、比亚迪

1、比亚迪新一代主流城市代步车海鸥同步上市巴西、墨西哥

根据市场调研发现,3月13日,比亚迪在巴西、墨西哥同步推出比亚迪海鸥,这款纯电轿车将成为当地市场继海豹、海豚后又一款海洋美学车型。海鸥拥有先进的智能座舱系统,配备10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,兼容Android Auto和Apple Carplay,“Hi BYD”语音助手系统等,为智趣驾驶提供更多选择。在安全配置方面,海鸥采用高强度车身结构,配备超安全的刀片电池,搭载6个安全气囊和智能动力制动系统等,为乘员提供全面的安全守护。

本次在墨西哥上市的海鸥共有两个版本,续航里程分别为300公里和380公里(NEDC工况下);巴西版本纯电续航为380km(NEDC工况下),直流快充条件下,充电从30%到80%仅需30分钟。

2、比亚迪正式面向阿联酋市场发布三款全新新能源车型

3月13日,比亚迪于阿联酋迪拜盛大举行新品发布会,正式面向阿联酋市场发布三款全新新能源车型:比亚迪海豹、宋PLUS及秦PLUS,进一步强化其作为全方位满足消费者多元化需求的品牌形象。

继已上市的汉与元PLUS(海外称BYD ATTO 3)两款纯电动车后,比亚迪以技术创新领航者的姿态,首度将宋PLUS与秦PLUS两款插电式混合动力车型引入阿联酋市场,同步揭示了DM-i超级混动技术及PHEV技术储备,为阿联酋新能源汽车行业注入崭新的活力。此外,比亚迪亦为阿联酋市场推出了首款运动型电动轿车——比亚迪海豹,以其卓越的运动性能,满足追求驾驶乐趣与高品质出行体验的消费需求。比亚迪现已成为GCC地区首个拥有完整新能源车系的品牌,独树一帜地确立了电动汽车品牌的领先地位。

3、比亚迪申请一项充电控制方法专利技术

3月8日,比亚迪申请了一项充电控制方法专利,可满足电动汽车的续航里程要求,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“充电控制方法、控制器及车辆“,公开号CN117656938A,申请日期为2022年8月。

专利摘要显示,本公开涉及一种充电控制方法、控制器及车辆,该方法包括:获取电池的电池温度,在电池温度低于第一阈值的情况下,控制第一电池包供电给负载,且控制第二电池包给第一电池包充电,第一电池包由多个电芯的第一电芯组成,第二电池包由余下的第二电芯组成,第一电芯的低温性能参数优于第二电芯的低温性能参数;在低温条件下,选择低温性能参数更优的电池包优先对负载进行供电,并控制低温性能参数差的电池包为低温性能参数更优的电池包供电,电池放电的过程使得电池温度逐步升高到合适的温度,使得电池在低温条件下既能支持大功率放电,也能支持续航放电,可以正常为电动汽车供电,满足电动汽车的续航里程要求。

4、比亚迪:拟以4亿元回购公司股份,用于注销以减少注册资本

3月7日,比亚迪拟使用公司自有资金,以4亿元回购股份用于注销以减少注册资本,回购价格不超过270元/股。根据比亚迪公告,回购期限自公司股东大会审议通过回购方案之日起不超过12个月。资金来源为公司自有资金。在回购股份价格不超过270元/股的条件下,按回购金额4亿元测算,预计回购股份数量不低于约148.15万股,约占公司目前已发行总股本的0.05%,具体回购股份的数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。

5、比亚迪在印度推出第三款电动汽车Seal

3月6日,将在印度推出第三款电动汽车Seal,起售价410万卢比(约合49458美元/355939元人民币)。在推出第三款电动汽车Seal之前,比亚迪已经在印度市场推出了ATTO 3运动型多用途车和E6多功能休旅车,售价均超过了26万元人民币。

6、168万元,“最贵比亚迪”正式上市

2月25日,比亚迪旗下高端品牌仰望第二款车型仰望U9上市,售价168万元,该车将在2024年中正式启动交付。仰望U9定位纯电超跑,搭载易四方U型电机。仰望方面表示,U9可实现最高时速309.19km/h,0-100km/h加速2.36秒,0-400米冲刺9.78秒,且拥有不限次数的弹射能力。动力方面,仰望U9搭载刀片电池,最高可达500kW充电功率。

7、比亚迪推出7.98万元秦PLUS、驱逐舰05荣耀版

2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起,其中DM-i车型售价区间为7.98-12.58万元,EV版车型售价区间为10.98-13.98万元。

8、比亚迪新能源轻卡T5正式上市

1月11日,比亚迪全新轻卡车型T5系列正式上市,分为3种不同版本,售价区间为13.98万-16.98万元。比亚迪全新轻卡车型T5系列是比亚迪首款搭载DM技术的4.5吨级城市物流轻卡,标志着比亚迪在混动技术领域取得了重大突破。T5采用了1.5T混动专用高效发动机,最高热效率高达41%,这一表现足以傲视同级别燃油轻卡。此外,T5还经过了百万公里耐久测试和极限工况测试,充分验证了其可靠性和耐久性。

该车最大功率为150kW,半载状态下0-50km/h加速时间3.2秒,充电半小时状态下可实现超百公里续航。另外,该车电池容量为94.3kWh,纯电续航里程超过275km。

除了在动力和安全方面的出色表现外,比亚迪混动轻卡T5在智能配置方面也展现出强大的竞争力。T5采用全球首创的混动专用刀片电池,配合电池直冷技术,确保电池安全、高效地工作。这一技术的应用为T5的安全出行提供了有力保障。

9、比亚迪仰望U7官宣,定位百万级新能源旗舰轿车

1月10日,比亚迪仰望汽车官宣了一款“百万级新能源旗舰轿车”,定名仰望U7,这是仰望汽车品牌的首款轿车,也是继仰望U8、仰望U9之后的第三款量产车型。新车的前脸设计别致,C字形灯组与下方贯穿式进气口相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。这种独特的设计不仅提升了整车的辨识度,也让人过目难忘。同时,新能源车惯用的封闭式前格栅为仰望U7增添了一份科技感。前舱盖上的隆起筋线不仅提升了运动气息,还展现了设计师的匠心独运。车身侧面,仰望U7同样不失精致。丰富的腰线设计为车身增添了动感,前轮眉处的导流槽有效地降低了风阻。微微突出的前后侧翼子板展示出力量感,而密辐式轮圈造型则进一步提升了整车的档次。车尾部分,贯穿式尾灯组的设计不仅美观大方,还极具辨识度。后包围的多层结构增强了立体感,使整车看起来更加饱满。

10、比亚迪申请电池充电方法及车辆专利

1月9日,据国家知识产权局公告,比亚迪申请一项名为“电池充电方法及车辆“,公开号CN117375129A,申请日期为2022年7月。

专利摘要显示,本公开涉及一种电池充电方法及车辆。该方法包括:在电池充电前或充电过程中,采用交流电对电池进行自加热,并确定电池是否有析锂趋势;在电池有析锂趋势的情况下,对电池执行预设第一操作。

第一操作包括:调整对电池进行自加热的交流电的交流参数。该方法在电池充电前或充电过程中,采用交流电对电池自加热,避免采用外部加热,导致电池受热不均的现象;且在加热过程中,通过确定电池是否有析锂趋势,及在有析锂趋势的情况下,对电池执行预设第一操作,以确保电池处于不析锂状态,以不影响电池使用寿命。

因此,该方法实现了通过自加热提升电池的温度,以增大电池的安全充电倍率,以为采用增大的安全充电倍率及为加快电池的充电速度奠定基础。

11、比亚迪江苏徐州钠离子电池项目开工,总投资100亿元

1月4日,比亚迪(徐州)钠离子电池项目开工活动在徐州经济技术开发区举行。总投资100亿元,主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品,计划年产能30GWh。这是比亚迪旗下子公司弗迪电池与淮海控股集团签约的百亿钠离子电池项目,将打造全球最大的微型车钠电系统配套商。这是比亚迪与徐州当地企业的二度合作。

12、比亚迪向墨西哥交付首批纯电大巴,推动公交电动化转型

1月2日,比亚迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部门交付了首批20台电动大巴并投入运营。本次合作共55台纯电动大巴,是迄今为止墨西哥单次交付规模最大的电动大巴车队。这批大巴将在墨西哥城4号线路上投入运营,助力墨城实现绿色交通转型。墨西哥城4号线全长35公里,设有40个车站,每天将满足约12万名乘客的日常通勤需求。本次交付的比亚迪电动大巴车长15米,地板较低,方便乘客上下车;最大载客量为130人,续航里程达到200公里,电池容量为300千瓦时,充电时间短至3小时。电动大巴行驶静谧,有助于减少噪音污染。此外,本批电动大巴特别为残疾人士提供了无障碍设施设备,并降低了悬架高度,为特殊乘客提供便捷、舒适的无障碍出行体验。为保障公共安全,这批电动大巴还增设了连接到控制中心的通信系统,可实时同步车内情况。

二、宁德时代

1、联手小米和北汽,宁德时代新建北京电池工厂

3月8日,北汽蓝谷发布公告表示,为保障动力电池稳定供应,支持产业发展需要,公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司,该平台公司注册资本3.9亿元,其中北汽蓝谷出资5000万元、占比12.82%,北汽产投出资24000万元、占比61.54%,北京海纳川出资10000万元、占比25.64%。

平台公司将作为管理与投资主体,与宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司及小米汽车科技有限公司共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司(以工商部门核准登记为准,以下简称“合资公司”),该合资公司注册资本10亿元,其中平台公司出资39000万元、占比39%,宁德时代出资51000万元、占比51%,京能科技出资5000万元、占比5%,小米汽车出资5000万元、占比 5%。合资公司成立后,将在北京投资建设电芯智能制造工厂。

2、中国石油国际事业英国伦敦公司与宁德时代快卜公司签署光储充项目合作备忘录

2月29日,中国石油国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源在伦敦签署光储充项目合作备忘录,联合欧洲知名连锁集团DeVeranda宣布合作建设“智慧能源绿碳餐厅项目”。本次签约聚焦双方在荷兰阿姆斯特丹DeVeranda餐厅投资快充电桩示范站项目,计划以“光储充”作为核心技术,为客户提供“餐厅屋顶光伏发电、储能微网EMS管理、客人充电VIP服务”的闭环能源新场景业态。

3、龙工控股与宁德时代签署战略合作协议

2月27日,中国龙工控股有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议,根据协议,中国龙工控股有限公司(龙工)将宁德时代作为工程机械动力电池的首选合作伙伴。双方将在工程机械开发生产、工程机械动力电池开发等领域深化合作,联合研发适配产品及市场推广,共同开拓新能源工程机械市场,为全球工程机械行业客户提供技术领先、具备行业竞争力的电动化产品。

4、中国电气装备集团储能子公司成立,宁德时代、索英电气、许继集团等参股

2月21日,中国电气装备集团储能科技有限公司成立,法定代表人为季侃,注册资本20亿人民币,经营范围包括储能技术服务、电池制造、机械电气设备制造、集中式快速充电站等。股东信息显示,该公司由中国电气装备集团有限公司、宁德时代新能源产业投资有限公司、平高集团有限公司、许继集团有限公司、山东电工电气集团有限公司等8家公司共同持股。此前就有媒体报道,中国电气装备集团正在筹备组建中国电气装备集团储能科技有限公司,储能公司以打造央企储能业务头部企业为发展目标。

5、宁德时代神行超充电池量产,首搭落地奇瑞星纪元

2月20日,奇瑞集团旗下星途星纪元与宁德时代共同宣布,神行超充电池量产装车,全球首搭落地星纪元ET。

神行超充电池是宁德时代研发生产的全球首款磷酸铁锂4C超充电池,发布于去年8月,该款电池在常温条件下能够做到充电10分钟,续航400公里,拥有700公里超长续航能力,且能够实现全温域快充。

C是指电池充放电的能力倍率,1C表示电池能够在1小时充满电。4C表示电池能够在四分之一小时,即15分钟内充满电。之前4C电池只有三元电池,宁德时代此款是首款磷酸铁锂4C电池。

6、注册资本1000万,宁德时代再成立风电公司

2月19日,梁山润时风电有限公司成立,注册资本1000万元人民币,法定代表人为李吉金。

经营范围包含:许可项目:发电业务、输电业务、供(配)电业务;电气安装服务;建设工程施工。一般项目:工程和技术研究和试验发展(除人体干细胞、基因诊断与治疗技术开发和应用,中国稀有和特有的珍贵优良品种);新兴能源技术研发;在线能源计量技术研发;合同能源管理;电池销售;物联网技术研发;物联网技术服务;物联网应用服务;软件开发;软件销售;风力发电技术服务;信息系统集成服务;信息系统运行维护服务;对外承包工程;工程管理服务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。

通过股权穿透图,梁山润时风电有限公司由深圳先阳新能源技术有限公司(1%)、时代绿能(香港)有限公司(49%)以及宁德时代旗下时代绿色能源有限公司(50%)共同持股。

7四川省政府与宁德时代签署全面合作协议覆盖绿色能源开发、新型储能、锂矿等

1月31日,四川省人民政府与宁德时代新能源科技公司在成都签署全面深化战略合作协议,根据协议,双方将进一步拓宽合作领域、深化合作模式、完善合作机制,在绿色能源开发、新型储能发展、“零碳园区”建设等方面加强合作,共同推进锂矿资源开发利用,推动宁德时代西南区域总部建设,以项目为牵引带动四川动力电池产业高质量发展,打造世界级新能源产业综合基地。

8、宁德时代神行电池长寿命L系列首发落地哪吒L汽车

1月17日,哪吒汽车宣布,宁德时代神行电池长寿命L系列首发落地哪吒L汽车。2023年10月7日,宁德时代与哪吒汽车签署深化战略合作协议。根据协议,宁德时代未来将持续为哪吒汽车的市场业务提供支持,包括新项目及新技术合作、神行电池供应、海外业务拓展等。签约仪式期间,双方就全面电动化、新能源汽车出海等话题进行了交流,就进一步深化合作达成共识。

9、海南交投与宁德时代签订战略合作协议

1月9日,海南省交通投资控股有限公司与福建宁德时代新能源科技股份有限公司签订战略合作协议。根据战略合作协议,双方依托海南交投作为海南交通基础设施投融资主体和全产业链综合交通国企的优势,结合宁德时代在新能源领域的技术优势及产业实践,重点围绕高速公路服务区充换电网络、交通工程机械设备电动化、光伏发电及储能系统建设以及打造中短途“绿色走廊”等四个方向探索合作,努力培育打造海南绿色交通能源补给生态产业集群,服务海南自贸港建设。

10、永太科技与宁德时代续签采购协议

1月9日,永太科技与宁德时代签订了《物料采购补充协议》,宁德时代意向于2024年和2025年每年分别向乙方采购不少于10万吨各型号电解液(含中标数量),具体采购量将视甲方业务情况变动。2021年7月31日,永太科技与宁德时代签订了《物料采购协议》(协议编号CATL&YT20210730-1,以下简称“原协议”),约定了双方就六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂(LIFSI)和碳酸亚乙烯酯(VC)三种产品的交易计划、价格等事宜。本公告是对公司于2021年8月3日披露的《关于公司与宁德时代签订物料采购协议的公告》的后续进展公告。

11、江汽集团与宁德时代达成战略合作

1月8日,江汽集团与宁德时代于近期达成战略合作。根据协议,双方将在动力电池供应,换电技术导入,新技术、新产品联合开发和应用,国内外市场拓展,产业链降碳等方面开展合作,共同制定行动方案,共建战略联盟。宁德时代将优先向江汽集团提供动力电池新产品、新技术,完善产销研协同服务,结合整车平台与电池深度融合的高度集成技术,共同打造有竞争力的新能源车型。与此同时,双方将建立联合研发团队,对新技术、新产品进行联合开发和应用,共同推动导入CIIC滑板底盘技术,确定CIIC滑板底盘适用车型,并根据需要制定合作方案和开发计划。

12、宁德时代与东风集团旗下猛士科技签署三年战略合作协议

1月3日,东风集团旗下猛士科技与宁德时代在福建宁德签署三年战略合作协议。根据协议,宁德时代将作为猛士科技动力电池的首选合作伙伴,全力支持其整车开发及生产,并提供具有市场竞争力的动力电池产品和服务;此外,双方还将在新型电池产品开发、神行超充电池应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作,共同打造“移动堡垒级”的安全电池,并在大数据领域持续对接扩展,建立完善的信息网络,以实现全生态管理闭环。猛士科技是东风公司旗下豪华电动越野品牌,致力于成为豪华电动越野文化领先者,旗下首款车型猛士917被誉为“中国豪华电动越野第一车”。

三、小鹏汽车

1、小鹏汽车在上海成立科技新公司,注册资本5000万

3月11日,上海鹏荻汽车科技有限公司成立,法定代表人为韩键,注册资本为5000万元人民币。

公司所属行业为科技推广和应用服务业,经营范围包含:一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);技术进出口;货物进出口。上海鹏荻汽车科技有限公司目前的经营状态为存续(在营、开业、在册)。

股权穿透图显示,上海鹏荻汽车科技有限公司由小鹏汽车旗下上海橙鹏汽车科技有限公司全资持股。

2、小鹏汽车正式推送无限XNGP辅助驾驶

3月1日,小鹏汽车正式宣布布面向智驾经验用户即刻推送无限XNGP智能辅助驾驶功能,不限城市、不限路线,有导航的地方就能使用。

3、大众汽车与小鹏签署技术合作协议,共同快速开发两款智能电动车型

2月29日,大众汽车与小鹏汽车已签署平台与软件联合开发技术合作协议,此次签订的技术合作协议聚焦双方在合作初期共同开发的两款大众汽车品牌中型车,其中首款产品为SUV车型。

根据协议,双方将通过联合采购计划,对共用的汽车及平台零部件进行采购,这一计划意在创造成本优势,使双方联合开发的中型智能网联车型更具经济竞争力;通过联合采购,以及在车辆设计和工程阶段应用创新技术,产品开发周期将缩短超过30%,两款车型都将于2026年上市。

4、小鹏汽车与阿联酋Ali&Sons建立战略合作伙伴关系

2月22日,智能电动汽车制造商小鹏汽车与阿联酋经销商集团Ali&Sons建立战略合作伙伴关系,此次与中东非五国经销商集团达成战略合作后,小鹏汽车将从今年第三季度开始在阿联酋销售小鹏G6和G9两款SUV车型。小鹏G6、G9是基于全球市场开发的高端智能电动汽车,采用了小鹏SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构,此外,小鹏P7、G9将于今年第二季度在约旦、黎巴嫩启动交付,第三季度在埃及启动交付。

5、小鹏汽车申请充电剩余时间估算专利

2月19日,据国家知识产权局公告,广州小鹏汽车科技有限公司申请一项名为“充电剩余时间估算方法、装置、车辆及存储介质“,公开号CN117554837A,申请日期为2023年11月。

专利摘要显示,本申请涉及一种充电剩余时间估算方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:根据当前时刻的电池温度,利用预先构建的电池温升模型预测下一时刻的电池温度;根据当前时刻的充电电流及当前时刻的电池荷电状态,预测下一时刻的电池荷电状态;其中,所述当前时刻的充电电流根据当前时刻的电池荷电状态与当前时刻的电池温度确定;迭代计算电池荷电状态至达到预设充电截止荷电状态,根据迭代次数估算充电剩余时间。本申请提供的方案,能够提升电池充电剩余时间估算的准确性及鲁棒性。

6、小鹏汽车公布最新NGP智能辅助驾驶计划

1月30日,小鹏汽车举行了一场以“小鹏真智驾 全国都好用”为主题的新春启动发布会,在此次新春发布会上,小鹏汽车CEO、董事长何小鹏为NGP智能辅助驾驶定下了新的时间表。小鹏汽车将于2024年在国内推送“全范围”“点到点”的XNGP。此外,2024年将研发全球范围内的高速NGP,2025年将研发全球范围XNGP。

7、TÜV莱茵与小鹏汽车达成战略合作,推动新能源汽车驶向价值新高地

1月19日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(以下简称"TÜV莱茵")与广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称"小鹏汽车")签订战略合作协议。双方将围绕汽车整车、系统、零部件及延伸产业的测试认证、安全评估、质量核心工具和专业人才发展等领域展开长期合作,提升小鹏汽车车辆产品整体安全及质量水平,共同推动华南地区乃至中国新能源汽车在电动化、智能化转型的浪潮中快步走向世界舞台,为中国车企"走出去"创造新的发展机遇。

8、小鹏汽车最新上线11座自营充电站

1月5日,小鹏充电最新上线11座自营充电站,其中S4超快充站8座,自营超充站1座,自营目的地站2座覆盖天津、昆明、佛山、衡水等8座城市。

四、现代汽车

1、现代汽车2024年秋季将在日本推出全新电动巴士

3月8日,现代汽车日本公司明确表示,将于2024年秋季将在日本推出全新电动巴士。除了在日本推出全新电动巴士之外,现代汽车2024年还将在欧洲推出一款全电动版的Casper迷你跨界车,售价可能不到2万欧元。这款车型将加入欧洲市场上现有的小型和微型电动车阵营,与包括中国制造的达契亚(Dacia)Spring、雷诺(Renault)的电动Twingo以及雪铁龙(Citroen)e-C3等竞争。此外,这款电动车还将使现代汽车能够与中国制造商在欧洲推出的低成本电动车竞争,比如上汽集团的名爵汽车和比亚迪。

2、现代汽车在印度各地扩建超快速充电站

2月26日,现代汽车印度公司宣布,其超高速公共电动汽车充电网络已成功扩展到印度主要高速公路和城市。该公司已扩展到总共11个超快速充电站,每个充电站拥有3个充电点,减轻城际和城内旅行的里程焦虑。大多数充电器都全天候运行,以便于客户使用,并且可供所有现代和非现代客户使用。为了进一步增强客户体验,这些充电站还将配备专门的人力,并且附近将设有多个客户设施,例如咖啡店和餐馆,以满足客户在车辆充电时的所有需求。

现代汽车计划在2024年将其超快速充电站扩展到10个或更多新地点。此外,根据24年1月举行的全球投资者会议上与泰米尔纳德邦政府达成的协议,现代汽车印度公司计划到2027年安装100个充电站。

3、现代汽车拟11.8亿元收购现代摩比斯氢燃料电池业务

2月22日,现代摩比斯在一份向监管当局提交的文件中提到,拟将氢燃料电池系统业务转让给现代汽车集团。该部分业务估值约为2180亿韩元(约合人民币11.8亿元),转让资产包括位于忠州的电堆和加氢系统生产厂房、设备、相关人员,以及研发基地等。现代汽车拟通过本次战略收购,打造覆盖研发、制造和生产的氢燃料电池系统全流程价值链,并通过整合氢燃料电池业务来实现降本增效,提升后续围绕该领域合作的外部机会。

4、现代汽车旗下氢燃料电池SUV NEXO中国版获得北京新能源汽车牌照

2月19日,现代汽车旗下氢燃料电池SUV NEXO中国版已经正式获得了北京的新能源汽车牌照,SUV NEXO中国版将于2024年正式上市,意味着距离该车合法上路更近了一步,该车有550公里的续航能力,加满氢仅需5分钟左右即可完成。

5、现代汽车美国首家电动汽车工厂计划2024年10月投产

2月19日,现代汽车宣布,其位于美国的首家电动汽车工厂计划2024年10月正式投产。现代汽车的这一计划比原计划提前了3个月,耗资76亿美元(备注:当前约547.96亿元人民币),年产能可达30万辆,未来可扩大到50万辆。这一工厂将被用于生产现代IonIQ 5和EV6等电动车型,同时还将为电动汽车生产动力电池,从而借此扩大现代汽车在美国电动汽车市场的份额。

6、赣锋锂业与韩国现代汽车签订长期供货协议

1月18日,赣锋锂业发布公告,公司与韩国现代汽车签署长期供货协议,后续将向后者供应电池级氢氧化锂产品,合同履行期限为2024年1月1日至2027年12月31日,为期4年。

7、现代汽车将向美国电动汽车买家提供现金奖励

1月16日,现代汽车将向在美国购买电动汽车的消费者提供高达7500美元的现金奖励,折扣适用于Ioniq 5、 Ioniq 6和Kona Electric车型,激励将持续到1月31日。

8、未来4年供应氢氧化锂,盛新锂能与现代汽车签署供货合同

1月10日,盛新锂能及全资子公司盛威致远国际有限公司(以下简称“盛威国际”)与 Hyundai Motor Company(以下简称“现代汽车”)签订了《氢氧化锂供货合同》,公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

9、现代汽车推出电动空中出租车S-A2

1月10日,现代汽车旗下城市空中出行公司Supernal正式推出了其首款电动飞行出租车S-A2,并计划在2024年年底前开始对其电动空中出租车进行初步试飞,为此,现代汽车将于2024年年中申请美国适航证;并计划在满足测试要求后于2028年推出正式商业服务。

S-A2是一款V型尾翼电动飞行汽车,可在1500英尺(约457.2米)的高度以每小时120英里(约193.12公里)的速度飞行,可提供25~40英里(约64.37公里)的城际旅行。参数方面,S-A2拥有八个倾转旋翼和分布式电力推进系统,垂直起飞和着陆时噪音为65分贝,巡航时噪音为45分贝,它将“像洗碗机一样安静地运行”。

10、现代汽车集团发布氢动力战略

1月8日,现代汽车集团在CES上宣布,该公司正着手实施一项涉及氢气生产、储存、运输和利用的广泛战略,其计划是在本世纪中叶之前,在包括炼钢在内的众多关联业务中实现碳中和。现代汽车集团还计划在加利福尼亚州奥克兰市(Oakland)及其位于佐治亚州萨凡纳(Savannah)附近的电动汽车装配厂周围部署Xcient重型燃料电池卡车。此外,该公司还计划参与美国政府的氢枢纽(Hydrogen Hub)计划,以发展基础设施。此外,该集团还计划在2025年展示经过重新设计的Nexo燃料电池汽车。

除了氢动力方面的愿景,现代汽车集团还提出了软件定义汽车和人工智能方面的宏伟计划。该公司预计,未来将出现一个软件定义、互联互通、可以通过不断学习来提高效率的交通系统和基础设施。

11、现代汽车和起亚携手戈尔,共研氢燃料电池系统质子交换膜

1月5日,现代汽车公司和起亚公司与戈尔公司签订协议,共同开发用于下一代氢能汽车的质子交换膜(PEM)。此次合作将涵盖PEM开发的测试协议及各个关键领域,旨在开发出适用于商用汽车的先进燃料电池系统,从而提升系统性能和延长使用寿命。

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预计完成时间:
预算情况: