充换电月度动态监测调研报告（2024年11月）-瞭原调研报告网

概述

调研大纲

一、充换电行业投融资动态

1、斯达领动完成数千万人民币Pre-A轮融资

11月6日，斯达领动完成数千万人民币Pre-A轮融资，投资方为共进股份、乾德电子。斯达领动成立于2023年，公司总部位于中国上海市，是一家智能车载设备制造商。

2、标迪电子完成C轮融资

11月5日，标迪电子完成C轮融资，投资方为华工创投。标迪电子成立于2007年，公司总部位于中国湖北省，是一家新能源车安全保护技术提供商。

3、清维如风完成数千万人民币Pre-A轮融资

11月5日，清维如风完成数千万人民币Pre-A轮融资。清维如风成立于2022年，公司总部位于中国北京市，是一家机场物流无人驾驶解决方案及智能运输装备供应商。

4、新宁现代物流获得4.19亿人民币战略投资

11月4日，新宁现代物流获得4.19亿人民币战略投资，投资方为大河控股。新宁现代物流成立于1997年，公司总部位于中国江苏省，是一家国际供应链物流服务提供商。

二、月度重要政策动态

1、两部委：因地制宜推广应用新能源中重型货车，布局建设专用换电站

【交通运输部、国家发展改革委联合发布《交通物流降本提质增效行动计划》】11月12日，交通运输部、国家发展改革委联合发布《交通物流降本提质增效行动计划，《计划》明确：

1、大力提升技术装备绿色化水：因地制宜推广应用新能源中重型货车，布局建设专用换电站。推动建设一批公路服务区充电桩、换电站、充电停车位。加快提升港口、机场、物流园区等车船清洁化水平，加快水上运输装备大型化、标准化。深入开展城市公共领域车辆全面电动化试点。

2、深入推进运输结构调整优化：沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。

3、畅通城乡物流末端循环网络：优化完善城市货运服务网络，研究推广城市配送专用中型厢式货车，合理设置货车通行区域、线路、时段要求，鼓励取消轻型以下新能源城市配送货车通行限制。

2、两部委：到2027年社会物流总费用与GDP的比率力争降低至13.5%左右

【交通运输部、国家发展改革委联合发布关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知】11月12日，交通运输部、国家发展改革委联合发布关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知，其中提出，到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降低至13.5%左右。国家综合立体交通网主骨架更加完善，基础设施联网补网强链深入推进，运输结构持续优化，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右，综合交通运输体系改革等取得重大突破，多式联运“一单制”、“一箱制”加快推广，货运组织效率大幅提升，培育形成一批具有国际竞争力的领军企业，交通物流对现代化产业体系建设的支撑作用更加突显。

3、河南郑州32条用地举措出台，明确新型产业用地充电基础设施建设

【河南省郑州市人民政府办公室发布《郑州市稳定工业用地规模优化新型产业用地管理实施办法》】11月5日，河南省郑州市人民政府办公室发布《郑州市稳定工业用地规模优化新型产业用地管理实施办法》，从规划管控、土地管理、准入监管等方面明确32条举措，进一步稳定郑州市工业用地规模，推动产业转型升级，促进产业高质量发展，精准保障产业项目落地。

通知中明确，存量国有建设用地转型升级为新型产业用地。产业用房机动车停车位按不小于0.5车位/百平方米建筑面积标准配建、行政办公及生活服务设施用房机动车停车位按不小于1.0车位/百平方米建筑面积标准配建。

新供应新型产业用地。产业用房机动车停车位按不小于0.8车位/百平方米建筑面积标准配建、行政办公及生活服务设施用房机动车停车位按不小于1.0车位/百平方米建筑面积标准配建。

新型产业用地应配建不少于10％的机动车充电车位和不少于15％的非机动车充电车位。

4、上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则发布

【上海市商务委等五部门联合发布《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》】11月1日，上海市商务委等五部门联合发布《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》，其中提出，自2024年11月1日(含当日，下同)至2024年12月31日，个人消费者购买5万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内在本市转让（不含变更登记）本人名下在外省市登记的非营业性小客车，本市给予个人消费者一次性1.5万元购车补贴。自2024年11月1日至2024年12月31日，个人消费者购买5万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）国六b排放标准的燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，且在规定期限内，在本市转让（不含变更登记）本人名下在外省市登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，本市给予个人消费者一次性1.2万元购车补贴。

三、行业内头部企业动态

1、蔚来

江苏盐城首座“蔚来第四代换电站”正式上线

11月13日，盐城城投智能停车场建设管理有限公司与南京蔚来能源携手合作，共同宣布“蔚来第四代换电站”在新四军纪念馆停车场正式上线运营。蔚来第四代换电站配备了先进的硬件设施和智能化技术，具备强大的感知和计算能力，使换电站能够支持离车自主换电、无线框泊车换电以及跨品牌自动换电，进一步提升用户体验和换电效率。

松原股份与国芯科技开展战略合作，共同推进汽车安全气囊核心芯片国产化应用

据市场调研发现，11月13日，松原股份公告，公司与国芯科技签订了《战略合作框架协议》，双方将在汽车安全气囊控制器领域开展广泛而深入的合作。鉴于双方在汽车安全气囊控制器项目上可以“优势互补、互惠互利、风险共担、共同发展”，松原股份发挥安全气囊控制器模组技术和产品量产经验优势，国芯科技发挥在汽车电子芯片如MCU、气囊点火驱动芯片、加速度传感器芯片等领域的技术和量产经验优势，双方将共同推进汽车安全气囊核心芯片国产化应用，共同探索和建立长期稳定共赢的商业模式。

蔚来汽车申请免热铝合金及其制备方法专利，获得与现有产品相同或接近的力学性能且降低成本

11月13日，国家知识产权局信息显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司和上海交通大学申请一项名为“免热铝合金及其制备方法”的专利，公开号 CN 118932205 A，申请日期为 2024 年 7 月。

专利摘要显示，本申请提供了一种免热铝合金及其制备方法。该制备方法包括：将铝合金基体原料和再生料依次进行熔化、合金化、精炼及压铸过程，得到免热铝合金，其中再生料为包含锰元素的合金，以使 Fe 形成(FeMn)Al6 相。采用上述制备方法制得的免热铝合金虽然具有较高含量的铁元素，但是其能够获得与现有的未添加再生料、铁元素含量较低的免热铝合金产品具有相同或较为接近的韧性和强度等力学性能，而且还具有较低的制备成本。

蔚来汽车申请一种车辆专利，形成多种传力路径

11月12日，国家知识产权局信息显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司申请一项名为“一种车辆”的专利，公开号 CN 118928549 A，申请日期为2024年8月。

专利摘要显示，本申请提供一种车辆，该车辆包括：CD柱结构、相连接的轮罩外板和轮罩内板、E柱加强板、后副车架、后减震器；所述CD柱结构包括围绕于车身的后角窗区域一体式铸造成型的C柱区域、D柱区域、顶边区域以及底边区域；E柱加强板的一端连接于所述D柱区域、E柱加强板的另一端连接于后副车架；CD柱结构的底边区域在Z向匹配连接于轮罩内板和轮罩外板之间的连接区域；来自地面的力经所述后副车架后分别传导至所述E柱加强板和所述后减震器，并通过E柱加强板传导至D柱区域、以形成D柱传力路径，以及通过后减震器分别传导至C柱区域和后角窗区域、以形成C柱传力路径和后角窗环形传力路径。

盐城首座“蔚来第四代换电站”正式上线

11月9日，盐城城投智能停车场建设管理有限公司与南京蔚来能源携手合作，共同宣布“蔚来第四代换电站”在新四军纪念馆停车场正式上线运营。蔚来第四代换电站配备了先进的硬件设施和智能化技术，具备强大的感知和计算能力，使换电站能够支持离车自主换电、无线框泊车换电以及跨品牌自动换电，进一步提升用户体验和换电效率。

2、特来电

特来电：慧昊特来电-城北公交枢纽充电站正式上线

11月13日，慧昊特来电-城北公交枢纽充电站正式上线，该站设备总容量4000KW，共建设直流充电桩80台，最高功率可达250KW/小时，可服务枢纽站近150辆公交车的充电补电需求。该项目通过特来电群管群控技术和独有的两层安全防护技术，智能调配提高公交车充电效率，降低同时充电对电网的冲击，实时监测充电安全。

特来电携直流超快充系统亮相巴西E-MOB盛会

11月9日，特来电携涵盖30kW至480kW功率范围的直流超快充系统以及适用于住宅及多种应用场景的交流充电桩亮相巴西E-MOB盛会。其中，直流超快充系统凭借其卓越的充电效率与兼容性，完美适配商业综合体、公共停车场等多元场景，极大地缓解了电动汽车用户的“里程焦虑”。

特来电入选工信部物联网赋能行业发展典型案例

11月9日，工业和信息化部发布了《2024年物联网赋能行业发展典型案例公示》，特来电基于“物联网在微电网综合能源管理的应用”项目成功入选，是入选该案例库唯一的充电运营商。

矿能特来电贵安中心充电站上线

10月23日，矿能特来电贵安中心充电站上线，该站设置16个直流快充终端,新能源车充电享免费停车2小时，活动期间充电服务费低至0.1504元/度起，营业时间24小时。

广汽日野与特来电达成战略合作，共筑新能源物流生态圈新篇章

10月21日，广汽日野汽车有限公司（以下简称“广汽日野”）与特来电新能源股份有限公司（以下简称“特来电”）在广州举行战略合作协议签署仪式，双方将携手布局商用车物流充电网，共同打造新能源生态体系，推动新能源商用车行业的快速发展。此次签约作为新能源商用车产业链深度融合、协同发展的生动实践，为物流行业的绿色转型注入了强劲动力。

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