1、新能源汽车产业链
上游
原材料
锂:锂是制造锂电池的关键原材料。全球锂资源主要分布在澳大利亚、智利和阿根廷等国家。在新能源汽车需求的推动下,锂矿开采行业迅速发展。例如,澳大利亚的格林布什矿是全球最大的锂矿之一,其开采的锂矿石为众多电池制造商提供原料。
钴:钴在锂电池的正极材料中起着重要作用。非洲的刚果(金)是全球最大的钴生产国,供应了全球大部分的钴资源。不过,钴资源的供应也面临一些挑战,如地缘政治因素和开采过程中的环境、社会问题等。
镍:镍也是电池正极材料的重要组成部分。印度尼西亚是镍资源大国,近年来其镍矿的开发和出口对全球新能源汽车产业链产生了深远影响。
石墨:天然石墨和人造石墨是锂电池负极材料的主要成分。中国是全球最大的石墨生产国,在负极材料的供应方面具有重要地位。
电池零部件及核心部件制造
电池正极材料:主要包括三元材料(镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂)和磷酸铁锂。不同的正极材料具有不同的性能特点,三元材料能量密度高,而磷酸铁锂安全性好、成本较低。像宁德时代等企业在正极材料的研发和生产上投入大量资源,以满足不同客户对电池性能的要求。
电池负极材料:除了石墨外,还有一些新型负极材料如硅基负极材料也在研发和应用中。这些新型材料有望进一步提高电池的能量密度。
电解液:电解液是电池中离子传输的介质,主要由锂盐、有机溶剂和添加剂组成。天赐材料等公司是全球知名的电解液供应商,其产品质量和性能对电池的性能和寿命有重要影响。
隔膜:隔膜位于电池的正负极之间,起到防止短路的作用。恩捷股份在隔膜领域占据全球领先地位,其产品的质量和产能对于满足新能源汽车电池的大规模生产至关重要。
中游
新能源汽车整车制造
传统汽车制造商转型:许多传统汽车制造商如大众、丰田等纷纷加大在新能源汽车领域的投入,将原有生产线进行改造升级,以适应新能源汽车的生产。例如,大众汽车推出了多款纯电动车型,如 ID. 系列,通过利用其成熟的汽车制造工艺和品牌优势,在新能源汽车市场占据一席之地。
新势力造车企业:以特斯拉、蔚来、小鹏、理想等为代表的新势力造车企业凭借其在智能驾驶、互联网思维和用户体验等方面的创新,成为新能源汽车市场的重要力量。特斯拉通过建设超级工厂,实现了大规模、高效率的生产,其 Model 3 和 Model Y 等车型在全球市场广受欢迎。蔚来则注重用户服务和品牌建设,通过提供换电服务等差异化竞争策略吸引消费者。
电机与电控系统
驱动电机:驱动电机是新能源汽车的动力源之一,其性能直接影响车辆的动力性能和续航里程。精进电动等企业专注于驱动电机的研发和制造,通过不断提高电机的效率和功率密度,为新能源汽车提供更强劲的动力支持。
电机控制器:电机控制器用于控制驱动电机的转速、转矩等参数。它是连接电池和电机的关键部件,能够实现电能和机械能的高效转换。在这个领域,汇川技术等公司凭借其先进的控制技术和产品质量,为众多新能源汽车制造商提供配套服务。
下游
充电设施与服务
充电桩制造:充电桩是新能源汽车的重要基础设施。按充电方式可分为交流充电桩和直流充电桩。国电南瑞等企业是充电桩制造领域的重要参与者,其产品广泛应用于公共充电网络和私人充电设施。
充电运营服务:包括充电桩的安装、维护和充电网络的运营管理。特来电等公司通过建设和运营大型充电网络,为用户提供便捷的充电服务。一些充电运营企业还通过开发手机应用程序,让用户可以方便地查找充电桩、预约充电和支付费用。
汽车后市场服务
售后服务与维修:由于新能源汽车的技术特点,其售后服务和维修与传统汽车有所不同。例如,电池维修和更换是新能源汽车售后服务的重要内容。一些汽车制造商和第三方维修企业正在积极探索建立专门的新能源汽车维修服务体系。
二手车交易:随着新能源汽车保有量的增加,二手车交易市场也逐渐兴起。不过,新能源汽车二手车的估值和交易方式仍在不断发展和完善中,主要考虑因素包括电池衰减程度、车辆技术更新换代等。
汽车金融与保险:汽车金融公司和保险公司也在针对新能源汽车的特点,开发新的金融产品和保险方案。例如,考虑到电池的高价值和风险,一些保险产品增加了电池相关的保险条款。
图:新能源汽车产业链结构图
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2、新能源汽车产业概述及主要地区发展现状
新能源汽车产业拥有相对较短的历史。新能源车辆可以分为三种,分别是HEV,PHEV和EV。日本、美国和欧盟是新能源汽车主要的生产和消费大国。在中国新能源汽车的数量是相对较少的。
新能源车辆面临的主要问题是电池的使用时间,电池能否提供足够的电力来保证汽车行驶足够远的距离。
2023 年全球新能源汽车市场规模大约为 3788 亿元,2023 年全年,全球新能源汽车销量预计增幅 29%,达到 1370 万辆,渗透率达 17%。中国仍将保持最大新能源汽车市场地位,本地销量预计达 760 万辆,占全球新能源汽车市场 55.5%。2024 年全球新能源汽车市场将增长 27%,达 1750 万辆。全球新能源汽车主要厂商有 TOYOTA、Tesla、BYD 等,全球前三大厂商共占有大约 75% 的市场份额。目前日本是全球最大的新能源汽车市场,占有超过 70% 的市场份额,之后是美国和中国市场,共占有超过 20% 的份额。未来几年,本行业具有很大不确定性,但随着全球对新能源产业的重视和环保意识的提升,新能源汽车市场仍有望保持高速增长。
第一章 产业概述
1.1 新能源汽车定义
1.1.1新能源汽车 定义
1.1.2 新能源汽车产品参数
1.2 新能源汽车分类
1.2.1 HEV
1.2.2PHEV
1.2.3 EV
1.3 新能源汽车应用领域
1.3.1商用车
1.3.2 乘用车
1.4 新能源汽车产业链结构
1.5 新能源汽车产业概述及主要地区发展现状
1.5.1 新能源汽车产业概述
1.5.2 新能源汽车全球主要地区发展现状
1.6 新能源汽车产业政策分析
1.7 新能源汽车行业新闻动态分析
第二章 新能源汽车生产成本分析
2.1汽车零部件供应商和新能源汽车的价格分析
2.2 新能源汽车设备的供应商及价格分析
2.3 劳动力成本分析
2.4 制造成本分析
2.5 其他成本分析
2.6 生产成本结构分析
2.7 新能源汽车生产工艺分析
2.8 全球2010-2015年新能源汽车价格、成本及毛利分析
第三章 技术资料和制造工厂分析
3.1 全球主要生产商2015年产能及商业投产日期
3.2 全球主要生产商2014年新能源汽车工厂分布
3.3 全球主要生产商2014年新能源汽车研究地位和技术来源
3.4 全球主要生产商2014年新能源汽车关键原料来源分析
第四章 新能源汽车产量细分(按地区、产品类别及应用)
4.1全球主要地区2010-2015年新能源汽车产量细分
4.2全球2010-2015年新能源汽车主要产品类别产量
4.3全球2010-2015年新能源汽车主要应用领域产量
4.4 全球新能源汽车主要生产商2015年价格分析
4.5美国2010-2015年新能源汽车产能(千台)、产量(千台)、价格(美元/台)、成本(美元/台)及产值(百万美元)分析
4.6欧盟2010-2015年新能源汽车产能(千台)、产量(千台)、价格(美元/台)、成本(美元/台)及产值(百万美元)分析
4.7日本2010-2015年新能源汽车产能(千台)、产量(千台)、价格(美元/台)、成本(美元/台)及产值(百万美元)分析
4.8中国2010-2015年新能源汽车产能(千台)、产量(千台)、价格(美元/台)、成本(美元/台)及产值(百万美元)分析
第五章 新能源汽车消费量及消费额的地区分析
5.1全球主要地区2010-2015年新能源汽车消费量分析
5.2全球主要地区2010-2015年新能源汽车消费额分析
5.3全球主要地区2010-2015年消费价格分析
5.4 全球2010-2015新能源汽车价格,成本,毛利分析
第六章 新能源汽车2010-2015年产供销需市场现状和分析
6.1 2010-2015年新能源汽车产能及产量统计
6.2 新能源汽车2010-2015年产量及市场份额
6.3 新能源汽车2010-2015年消量综述
6.4 新能源汽车2010-2015年供应量、销量及缺口量
6.5中国2010-2015年新能源汽车进口量、出口量及消费量
6.6 新能源汽车2010-2015年成本、价格、产值、毛利率
第七章 新能源汽车核心企业研究
7.1 丰田TOYOTA
7.1.1 企业介绍
7.1.2 产品参数
7.1.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.2 日产Nissan
7.2.1 企业介绍
7.2.2 产品参数
7.2.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.3 特斯拉
7.3.1 企业介绍
7.3.2 产品参数
7.3.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.4 三菱
7.4.1 企业介绍
7.4.2 产品参数
7.4.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.5 美国通用汽车
7.5.1 企业介绍
7.5.2 产品参数
7.5.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.6 福特
7.6.1 企业介绍
7.6.2 产品参数
7.6.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.7 宝马
7.7.1 企业介绍
7.7.2 产品参数
7.7.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.8 雷诺
7.8.1 企业介绍
7.8.2 产品参数
7.8.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.9沃尔沃
7.9.1 企业介绍
7.9.2 产品参数
7.9.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.10梅赛德斯奔驰
7.10.1 企业介绍
7.10.2 产品参数
7.10.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.11大众汽车
7.11.1 企业介绍
7.11.2 产品参数
7.11.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.12本田
7.12.1 企业介绍
7.12.2 产品参数
7.12.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.13菲亚特
7.13.1 企业介绍
7.13.2 产品参数
7.13.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.14比亚迪
7.14.1 企业介绍
7.14.2 产品参数
7.14.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.15 奇瑞
7.15.1 企业介绍
7.15.2 产品参数
7.15.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.16众泰汽车
7.16.1 企业介绍
7.16.2 产品参数
7.16.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.17 宇通
7.17.1 企业介绍
7.17.2 产品参数
7.17.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.18北京汽车
7.18.1 企业介绍
7.18.2 产品参数
7.18.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.19 金龙
7.19.1 企业介绍
7.19.2 产品参数
7.19.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.20 中通客车
7.20.1 企业介绍
7.20.2 产品参数
7.20.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.21 吉利
7.21.1 企业介绍
7.21.2 产品参数
7.21.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.22 上海汽车
7.22.1 企业介绍
7.22.2 产品参数
7.22.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
7.23 江淮汽车
7.23.1 企业介绍
7.23.2 产品参数
7.23.3 产能、产量、产值、价格、成本、毛利及毛利率分析
第八章 新能源汽车价格和毛利率分析
8.1价格、供应及消费分析
8.1.1价格分析
8.1.2 供应分析
8.2毛利率分析
8.3全球各地区价格对比
8.4 新能源汽车不同种类产品价格分析
8.5不同价格水平新能源汽车市场份额分析
8.6不同应用领域新能源汽车毛利率分析
第九章 新能源汽车营销渠道分析
9.1 新能源汽车营销渠道现状分析
9.2 贸易商和分销商及其联系信息
9.3 出厂价、渠道价和终端价分析
9.4 各地区新能源汽车进口、出口和贸易(千台)
第十章 新能源汽车行业2016-2021年发展预测
10.1 新能源汽车2016-2021年产能及产量预测
10.2 新能源汽车2016-2021年产量及市场份额
10.3 新能源汽车2016-2021年消量综述
10.4 新能源汽车2016-2021年供应量、销量及缺口量
10.5 新能源汽车2016-2021年进口量、出口量及消费量
10.6 新能源汽车2016-2021年成本、价格、产值、毛利率
第十一章 新能源汽车供应链分析
11.1 新能源汽车原材料主要供应商和
11.2 新能源汽车生产设备供应商及
11.3 新能源汽车主要供应商和
11.4 新能源汽车主要客户
11.5 新能源汽车供应链条关系分析
第十二章 新能源汽车新项目投资可行性分析
12.1 新能源汽车新项目SWOT分析
12.2 新能源汽车新项目可行性分析
第十三章 新能源汽车产业研究总结