一、充电站行业投融资动态
1、重塑集团完成3亿人民币Pre-IPO融资
11月28日,重塑集团完成3亿人民币Pre-IPO融资,投资方为九江鼎汇泓盈基金、九江鼎汇泓盈基金管理有限公司。重塑集团成立于2015年,公司总部位于中国上海市,是一家燃料电池系统研发商。
2、琻捷电子获得战略投资
11月26日,琻捷电子获得战略投资,投资方为建发新兴投资、中国国有资本风险投资基金、华金资本、华泰投资、建鑫投资。琻捷电子成立于2015年,公司总部位于中国浙江省,是一家汽车胎压传感器研发商。
3、畅停完成数千万人民币A+轮融资
11月26日,畅停完成数千万人民币A+轮融资。畅停成立于2017年,公司总部位于中国上海市,是一家智慧停车整体解决方案提供商。
4、惠电智充完成3000万人民币天使轮融资
11月25日,惠电智充完成3000万人民币天使轮融资。惠电智充成立于2023年,公司总部位于中国上海市,是一家电动车充电桩运营商。
二、月度重要政策动态
1、上海将修订“沪牌”拍卖规定,连缴一年社保或个税可参与拍牌
【上海市交通委发布《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》(修订草案)】11月29日,上海市交通委发布《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》(修订草案),同时就修订草案内容征询社会公众意见。征询意见时间为2024年11月29日至2024年12月6日。主要修改内容包括优化参拍资格条件。当前,非营业性客车额度可适用于燃油车、增程式电动汽车和混合动力汽车。考虑到近年来经常有市民反映现行《拍卖规定》设置的参拍资格较为严格,导致参拍意愿受阻,故此次修改针对非本市户籍人员参拍资格条件中“有关连续缴纳社会保险或者个人所得税”的年限要求,由原连续缴纳满3年调整为连续缴纳满1年。通过相关调整,进一步优化参拍资格条件,满足更多有需要群众的合理参拍需求。
2、吉林充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法公布
【吉林省财政厅、省能源局联合发布《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》的通知】11月25日,吉林省财政厅、省能源局联合发布《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》的通知,其中明确了补贴资金使用范围包括对接入省新能源监控平台的专用、公用充换电基础设施,即相关充电站、换电站建设和运营予以奖补。
3、直流桩200元/千瓦、交流桩100元/千瓦,贵州充电基础设施补贴标准发布
【贵州省能源局发布《贵州省电动汽车充电基础设施建设重点支持方向》的通知】11月25日,贵州省能源局发布《贵州省电动汽车充电基础设施建设重点支持方向》的通知,《通知》明确:
一、重点支持方向
重点支持在贵州省除县级及以上政府所在城区以外的农村地区(乡、镇)新建公用充电桩,且平均单枪功率(充电模块功率/充电枪数量,下同)不低于30千瓦。
重点支持在我省高速公路服务区新增公用快充站,且平均单枪功率不低于120千瓦的公用直流充电桩。
重点支持在矿山、燃煤电厂等重点领域建设,为电动重卡服务的直流快充站、换电站,且直流快充站平均单枪功率不低于120千瓦,换电站单个换电工位平均换电功率不低于300千瓦。
支持省内实施双向充放电(V2G)的充(换)电站,且单个项目放电额定功率不低于300千瓦。
二、补贴标准
发放直流桩不高于200元/千瓦、交流桩不高于100元/千瓦的一次性建设补贴。
三、申报企业要求
在农村地区建设充电基础设施的企业,须在全省范围内农村地区(乡、镇)累计建成总功率(充电模块总功率:下同)不低于 500 千瓦。
在高速公路服务区建设快充站的企业,须在全省范围内累计建成总功率不低于3000千瓦。
建设电动重卡直流快充站、换电站的企业,须在全省范围内累计建成充(换)电功率不低于4800千瓦。
2023年10月27日,贵州省人民政府发布《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》。其中提到,到2026年,全省新能源汽车保有量达到70万辆,建成充换电站2300座以上,充电桩49万个以上,其中公共充电桩5万个以上,充电服务能力达到480万千瓦。
截至2023年底,贵州省共有新能源电动汽车27.4万辆,占全省机动车总量的2.5%,全省累计建成充电基础设施9.06万个,充电功率207.3万千瓦,其中公共充电基础设施3.17万个,充电功率151.91万千瓦;私人充电基础设施5.89万个,充电功率55.39万千瓦。
目前,贵州已建成以市(州)所在地为中心,带动88个县,辐射1145个乡镇的充电网络,连接各市县的180对高速公路服务区已实现充电基础设施全覆盖,可满足服务区之间间隔52公里内电动汽车充电需求。
并且在2023年,贵州已实现充电基础设施高速公路服务区全覆盖、乡镇充电基础设施全覆盖。
4、天津津南:完善全区电动汽车充电设施布局,全面推广智能有序充电
【天津市津南区发展和改革委员会发布《天津市津南区可再生能源专项规划(2024-2030年)》】11月22日,天津市津南区发展和改革委员会发布《天津市津南区可再生能源专项规划(2024-2030年)》,《规划》明确,在厂区、园区、高速服务区等场景,合理利用零散地块,大力支持光储充一体化站项目开发建设,完善全区电动汽车充电设施布局。充分利用电动汽车储能资源,全面推广智能有序充电,积极开展车、桩、站、网融合互动探索,研究完善电动汽车充电分时电价政策,探索放电价格机制,推动电动汽车参与电力系统互动。
三、行业内头部企业动态
1、蔚来
蔚来高速公路换电站建成900座,沪昆高速已全线通达
11月29日,蔚来高速公路换电站数量达成900座,与此同时,G60沪昆高速换电网络也已全线打通。G60沪昆高速全长2,353公里,东起上海,西至昆明,布局36座高速换电站,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6省市,是一条连接着华东地区和西南地区的交通大动脉。
正泰新能助力蔚来杭州首座光储充换一体站启用
11月27日,蔚来杭州首座光储充换一体站正式投入使用,正泰新能为该光储充换一体站提供了全黑高端组件ASTRO N7s系列,助力该项目保障居民便捷高效环保出行,提高能源利用效率,缓解电网压力,降低碳排放。
蔚来汽车充换电一体站示范项目在新疆克拉玛依落成
11月25日,蔚来汽车在新疆维吾尔自治区的首座第四代充换电一体站示范项目在克拉玛依落成。
蔚来汽车作为新能源汽车的代表,此次在克拉玛依投资建设的第四代充换电一体站,不仅是蔚来汽车在全国战略布局中的重要开端,也是上海企业产业援疆新模式的成功实践。这一项目的落成,将作为克拉玛依新能源汽车基础设施重要补充,更加方便市民绿色出行,为城市注入新的活力。
蔚来建成2700座换电站,累计换电次数超5800万次
11月25日,蔚来宣布,第2700座蔚来换电站正式建成,用户累计换电超过5800万次。目前,蔚来已在全国布局2702座换电站,其中895座为高速换电站,同时还有4125座充电站和24242根充电桩。蔚来在今年8月的加电日活动中公布了“加电县县通”计划,目标在2025年6月30日前实现所有省级行政区充电县县通以及14省级行政区换电县县通;2025年12月31日前实现27个省级行政区换电县县通;2026年开始攻坚其余省级行政区换电县县通。
浙江杭州临平区首座蔚来第四代换电站上线
11月15日,蔚来充换电一体站|杭州临平贝达梦工场正式上线。该站是杭州第6座、临平首座第四代换电站,也是杭州、湖州第103座蔚来换电站,标志临平区已进入换电「4.0」时代,在蔚来杭州能源网络日益夯实织密下,更多用户将畅享更便捷、更高效、更智能的加电体验。
2、小鹏充电
小鹏最新上线29座自营充电站
11月26日,小鹏充电近期上线29座自营站,S5超快充站1座,S4超快充站17座,S2快充站1座,目的地站10座,覆盖重庆、大理、东莞等16座城市。分别位于重庆市、福建省、广东省、贵州省、河南省、湖北省、吉林省、江苏省、宁夏回族自治区、山西省、云南省。
小鹏充电云南突破100座自营站
11月26日,小鹏充电已在云南省布局121座小鹏自营站。
小鹏充电最新上线24座自营充电站
11月18日,小鹏充电近期上线24座自营站,S5超快充站1座,S4超快充站14座,S2快充站1座,目的地站8座。
发布鲲鹏超级电动体系,小鹏汽车加入增程赛道
据市场调研发现,11月6日,在小鹏AI科技日上,小鹏汽车正式发布小鹏鲲鹏超级电动体系。其中,“鲲”代表超级增程系统,采用下一代增程技术,“鹏”则代表着小鹏汽车的纯电体系。
领充新能源&小鹏充电再度携手,广东深圳国际充电桩及换电站展览会新品揭幕
11月5日,深圳充电桩及换电站展览会在深圳福田会展中心正式启幕。领充新能源携带交流充电桩、直流充电桩、超快充桩等全系列产品亮相本次展会,不仅展示了领充在新能源充电设施领域的全面布局和深厚实力,更让观众直观感受到充电技术发展趋势。
去年,领充新能源和小鹏充电建立深度战略合作关系,联合发布小鹏快充桩,已成功应用于新建小鹏自营充电站内。双方发挥各自优势,为新能源车主带去了更便捷、更高效的充电体验。今年,双方再度携手联合打造小鹏家用交流充电桩(2.0Air),为家庭充电场景打造舒心的充电体验。
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