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【四川省攀枝花市人民政府发布《攀枝花市碳达峰实施方案》】1月19日，四川省攀枝花市人民政府发布《攀枝花市碳达峰实施方案》。其中明确，提升城市公共交通基础设施水平，有序推进充电桩、配套电网、加氢站等基础设施建设，鼓励民营、国有企业积极投资相关设施建设运营。合理布局加氢基础设施，鼓励加氢、加气和加油场站合建，推动已建加油站拓展加氢、加气功能。到2025年，力争建成充电桩3000个，到2030年，实现境内高速公路服务区充（换）电设施全覆盖。

【解读】

根据市场调研发现，这项政策主要关注城市公共交通基础设施的完善，特别是新能源汽车相关的配套设施，其中提出：

1、提升城市公共交通基础设施水平：这意味着要加强和优化城市的公共交通系统，包括公交、地铁等，以提高其覆盖率和服务质量。

2、有序推进充电桩、配套电网、加氢站等基础设施建设：随着新能源汽车的普及，这些基础设施是必不可少的。有序推进意味着在建设过程中需要有一个明确的计划和时间表，以避免混乱和无序。

3、鼓励民营、国有企业积极投资相关设施建设运营：这意味着政府欢迎并鼓励私人和国有企业参与这些基础设施的建设和运营，通过吸引更多的社会资本来加速这一进程。

4、合理布局加氢基础设施：加氢基础设施是氢能源汽车发展的重要组成部分，因此合理布局这些设施至关重要。

5、鼓励加氢、加气和加油场站合建：这是一个关于土地利用效率和方便用户的策略，允许在一个站点提供多种能源服务。

6、推动已建加油站拓展加氢、加气功能：对于已经存在的加油站，政府鼓励它们进行改造或增加设备，以提供更多的能源服务。

7、到2025年，力争建成充电桩3000个：这是一个具体的目标，表示政府希望在未来的几年内在城市中建设更多的充电桩。

8、到2030年，实现境内高速公路服务区充（换）电设施全覆盖：这是一个长期的愿景，意味着政府希望到2030年，高速公路上的服务区都能提供充电或换电的服务。

总体来说，这项政策强调了政府对城市公共交通基础设施的重视，特别是与新能源汽车相关的部分，并为此制定了一系列具体的计划和目标。

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