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一、能源（发电设备及组件制造/能源供应/应用行业）

1、中远海能：间接持股公司签署LNG运输项目造船合同及租船合同

7月25日，中远海能公告，公司间接持股70.71%的两家单船公司与联合卖方（沪东中华造船（集团）有限公司、中国船舶工业贸易公司）当日签订船舶建造合同，约定由沪东中华造船（集团）有限公司为两家单船公司建造2艘17.4万方液化天然气（LNG）运输船舶，2艘船舶总价约为33.3亿元。2艘LNG运输船舶预期分别于2025年下半年及2026年上半年交付。上述两艘船舶建造完成后，将出租给中国石油国际事业有限公司，租期为自各船交船日起25年。

2、容百科技韩国基地扩产获批 持续强化全球布局

7月23日，容百科技公告，公司于近日收到韩国政府新万金开发厅签发的《2023年度第6次新万金国家产业园入驻审核委员会审核结果通知》，同意公司在韩国新万金国家产业园区投资建设年产8万吨三元前驱体及配套硫酸盐生产基地。容百科技表示，韩国基地生产的产品符合《IRA法案》中关于合格关键矿物相关要求，出口欧美市场可享受关税政策，有助于加速导入北美、日韩和欧洲等国家和地区的下游客户。《通知》的签发，将为容百科技韩国产能扩建计划提供适宜的生产用地，加快全球化战略布局进程，进一步提升公司在海外市场的综合竞争优势。

3、国网天津电力公司搭建的电力双碳中心落地应用

近日，天津市生态环境局发布的碳排放权交易试点纳入企业2022年度碳排放履约情况公告显示，天津国安盟固利新材料科技股份有限公司完成履约。这得益于国网天津市电力公司搭建的电力双碳中心为该企业出具了政府认可的年度碳排放核算报告。该中心融合“双碳”运营服务、能源大数据服务、电力营商环境运营管理、电网建设指挥、企业智库、媒体融合、电网应急调控、电力应急指挥、“双碳”技术研发及成果展示、电力交易十大中心功能，是国网天津电力建设电力“双碳”先行示范区的标志工程，将全方位服务天津市能源绿色低碳发展。

二、政策梳理

上海推进“光伏+港口”“光伏+岸电”场景应用

【上海市交通委员会和上海市发展和改革委员会联合印发《上海交通领域光伏推广应用实施方案》】6月27日，上海市交通委员会和上海市发展和改革委员会联合印发《上海交通领域光伏推广应用实施方案》，提出到2025年，上海市交通领域新增光伏装机容量确保达到120MW，力争达到180MW（不含物流仓储领域），其中港口建设区域为港池、仓库、河道沿线设施和场所，“十四五”装机计划为9.5—15MW；《实施方案》提出，统筹推进实施“光伏+”示范工程。其中在“光伏+港口”工程中，结合港口码头既有条件，充分利用港池、仓库等屋顶或空地，建造分布式光伏电站，为港口提供绿电的同时，探索光伏与岸电结合的可行性；合理规范利用河道特别是港口码头范围内河道沿线设施和场所，探索光伏应用的可行性；在内河运输船舶开展光伏船体试点，进一步降低船舶碳排放；推进沪东码头、冠东码头屋顶光伏设施建设；在打造“光伏+岸电”典型应用场景中，《实施方案》提出结合港口、码头岸电设施和光伏建设，通过提供岸电有效解决港区光伏就近消纳问题，提高码头作业区绿色电力利用率，降低岸电用电成本，减少码头作业过程中二氧化碳等温室气体排放，打造一批绿色节能示范港口、码头。

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