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在国际环境上来看，中国作为世界汽车行业的重要组成部分，市场发展快，正在经历从小到大、由弱到强的过渡阶段，并且全球汽车工业正在向中国和新兴经济体发展，对中国汽车行业制造业来说，是十分难得的发展契机。

一、中国汽车行业制造业市场现状概述

1、汽车保有量稳步提升至趋于稳定

从近几年来看，随着经济水平的提高，我国汽车销售市场进入拐点，汽车保有量逐渐地趋于稳定，根据资料显示，2021年我国汽车保有量已经达到3.02亿辆，与2020年相比增长了7.47个百分点，汽车保有量的提升带来行业消费潜力，由此新车市场进入了缓慢增长的阶段。

2、行业即将进入存量市场

随着我国汽车保有量基数提升至稳定的阶段，汽车行业逐渐地从增量市场转变为存量市场，此时汽车企业和销售商会受到较大的影响，这要求汽车企业和销售商转变思维，不能再把目光局限于数量，而应多考虑产品质量，从提质降价和提高使用体验等方面入手。

3、下游汽车后市场支撑产业链发展

汽车行业的产业链较长，以汽车制造业为核心，也就是产业链中游，上游为汽车零部件制造业等，下游可以延伸到服务领域，比如汽车销售和维修等服务，也可以称为汽车后市场，随着国民可支配收入的提高，为汽车后市场发展带来了一定的空间，同时汽车后市场需求也会带动整体产业链发展。

二、中国汽车行业制造业环境分析

1、政治法律要素

在十二五规划中，国家提出了自主创新的战略，指明了中国汽车行业的发展方向，其次，作为重点支柱行业之一，国家为汽车行业投入了大量人力和经验，为其发展打下了基础，从中国加入世界贸易组织以后，采取了一系列措施支持汽车行业发展，比如取消汽车产品进口管理和降低汽车关税等，《汽车工业产业政策》也在一定程度上缓解了汽车发展的瓶颈问题。

2、经济要素

目前，国内汽车产销量和保有量逐年增长，在这两方面，中国已经位列世界前列，逐渐地成为汽车生产和消费大国，并且随着国民经济水平的提高，在汽车销售和维修等方面的费用显著增加。

3、社会文化要素

在汽车保有量稳步提升的背景之下，车辆市场高端化的趋势越来越明显，消费者对价格和费用支出的敏感性降低，逐渐地向品牌因素所偏移。

4、技术要素

近年来，国家鼓励生产小排量汽车，同时也出台了一系列政策支持新能源汽车的生产和研发，但是由于国内汽车企业技术发展不足，依靠外资企业，在一定程度上制约了中国汽车行业的发展，在这种情况之下，国有汽车企业注重技术创新发展显得尤为重要。

三、中国汽车行业制造业未来发展趋势预测

1、行业整合，微利时代来临

从行业整体来看，中国汽车行业后市场发展趋势明显，这会导致品牌数量逐步降低，带动行业走向规模化，甚至垄断化，同时随着市场竞争越来越激烈，汽车行业也将会从暴利时代走向微利时代。

2、汽车后市场需求创造潜力

随着经济发展，群众购车需求提升，汽车保有量呈现稳步上升的趋势，这会带动汽车后市场的发展，在需求驱动的基础之上，在一定程度上扩大汽车零部件制造业的市场规模。

3、品牌化成为趋势

在行业整合的背景之下，品牌效应将会发挥越来越大的作用，在消费水平提高的同时，汽车企业将会更加注重品牌管理。

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