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【中央网络安全和信息化委员会办公室秘书局、国家发展和改革委员会办公厅、工业和信息化部办公厅等十部门联合发布《数字化绿色化协同转型发展实施指南》】8月24日，中央网络安全和信息化委员会办公室秘书局、国家发展和改革委员会办公厅、工业和信息化部办公厅等十部门联合发布《数字化绿色化协同转型发展实施指南》。在充换电、新能源汽车相关方面，《指南》明确：

1、鼓励电网企业联合充电企业、整车企业、数字科技企业等积极开展智能网联、车网融合等新技术研发，布局新能源汽车与智能有序充电、大功率充电、自动充电等结合的“光储充放”一体化试点应用。探索构建车网融合平台，支持开展智能网联汽车与路侧设备、云平台等的“车路云一体化”应用试点。积极开展新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景高效融合的双向充放电智能调度应用。鼓励发展双向充放电设施、储充/光储充一体站、换电站等设施应用，以数字化平台拓展双向充放电资源聚合、运营、服务等可持续商业模式，探索参与电力市场交易等新型业务。

2、推进绿色智慧出行。深入实施城市公共交通优先发展战略，鼓励引导绿色出行，持续推广应用新能源汽车，减少城市交通碳排放。

【解读】

政策研究报告显示，这份《指南》在充换电、新能源汽车及相关领域提出了多项具体指导和鼓励措施，旨在推动技术创新、促进绿色智慧出行、降低碳排放，并探索新的商业模式和市场参与方式，以下是对其中两个主要方面的详细解读：

1、技术创新与“光储充放”一体化试点应用

鼓励联合研发新技术：首先，《指南》强调了电网企业、充电企业、整车企业、数字科技企业等多方合作的重要性，共同开展智能网联、车网融合等前沿技术的研发。这种跨领域的合作有助于整合资源，加速新技术的孵化和应用。

布局“光储充放”一体化试点：鼓励结合新能源汽车的充电需求，探索光伏发电、储能系统、充电设施及放电功能的深度融合，形成“光储充放”一体化解决方案。这不仅能提高能源利用效率，还能促进可再生能源的消纳，减少对传统电网的依赖。

构建车网融合平台：支持建设车网融合平台，实现智能网联汽车与路侧设备、云平台等的信息交互和协同，推动“车路云一体化”应用试点。这将有助于提升交通系统的智能化水平，优化车辆行驶路线和充电安排，提高整体效率。

双向充放电智能调度：鼓励新能源汽车与园区、楼宇建筑、家庭住宅等场景的高效融合，实现双向充放电的智能调度。这意味着新能源汽车在非行驶状态下，可以作为分布式储能单元，参与电网的调节和平衡，进一步发挥其在能源系统中的灵活性和价值。

商业模式创新：通过数字化平台拓展双向充放电资源的聚合、运营和服务，探索参与电力市场交易等新型业务。这将为充换电行业带来新的盈利点，推动行业的可持续发展。

2、推进绿色智慧出行

实施城市公共交通优先发展战略：深入实施这一战略，旨在通过优化公共交通系统，提高公共交通的便捷性和吸引力，从而减少私家车的使用，降低城市交通碳排放。

鼓励绿色出行：通过政策引导和市场机制，鼓励公众选择绿色出行方式，如步行、骑行、乘坐公共交通和使用新能源汽车等。这有助于形成良好的社会氛围，推动绿色低碳生活方式的普及。

持续推广应用新能源汽车：继续加大新能源汽车的推广力度，扩大其在城市交通中的占比。这不仅能有效减少交通领域的碳排放，还能促进新能源汽车产业的发展和壮大。

综上所述，《指南》在充换电、新能源汽车及相关领域提出了一系列具有前瞻性和创新性的指导和鼓励措施，旨在通过技术创新、模式创新和政策引导，推动绿色智慧出行的发展，为实现碳达峰、碳中和目标贡献力量。

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