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【国家发展改革委等五部门联合发布《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》】6月13日，国家发展改革委等五部门联合发布《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出，拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围。稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等，丰富汽车后市场产品和服务，进一步促进二手车放心便利交易。

【解读】

政策研究报告显示，这项政策主要讨论了关于拓展汽车消费新场景的一系列政策和措施，以下是对这项政策的详细解读：

放宽车辆购买限制：在限购城市，通过放宽车辆购买限制和增发购车指标，鼓励消费者购买新车，从而刺激汽车市场的增长。这一措施旨在缓解因限购政策导致的汽车消费需求被抑制的问题。

支持老旧汽车报废更新：通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。这不仅可以促进汽车产业的升级，还可以减少老旧车辆对环境和交通安全的负面影响。

鼓励汽车置换更新：鼓励有条件的地方支持汽车置换更新，即消费者可以通过将旧车置换为新车的方式，享受一定的优惠政策或补贴。这有助于推动汽车市场的循环发展。

扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围：推动公共领域车辆（如公交车、出租车等）的电动化，有助于减少碳排放，提高空气质量。扩大试点范围可以加速这一进程。

稳步推进自动驾驶商业化落地运营：自动驾驶技术是未来汽车发展的重要方向之一。通过稳步推进自动驾驶商业化落地运营，可以打造高阶智能驾驶新场景，为消费者提供更加便捷、安全的出行方式。

开展智能汽车“车路云一体化”应用试点：这一措施旨在推动智能汽车的全面发展，通过“车路云一体化”的应用，实现车辆、道路和云端的智能互联，提高交通效率和安全性。

开展城市汽车流通消费改革试点：在城市中开展汽车流通消费改革试点，可以探索新的汽车流通模式，促进汽车市场的健康发展。

丰富汽车后市场产品和服务：结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等活动，丰富汽车后市场产品和服务，为消费者提供更多的选择和便利。同时，进一步促进二手车放心便利交易，可以增加二手车市场的活跃度。

总的来说，这些政策和措施旨在通过放宽购车限制、支持老旧汽车报废更新、鼓励汽车置换更新、扩大公共领域车辆全面电动化试点范围、推进自动驾驶商业化落地运营、开展智能汽车“车路云一体化”应用试点、开展城市汽车流通消费改革试点以及丰富汽车后市场产品和服务等方式，拓展汽车消费新场景，刺激汽车市场的增长，同时推动汽车产业的升级和转型。

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