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得益于国家对基础设施建设的持续投入以及铁路交通在国民经济中的重要地位，随着“一带一路”倡议的推进，中国铁路工程建设行业还积极参与国际竞争与合作，进一步拓展了市场规模。同时全球经济的复苏和贸易往来的增加，以及中国城市化进程的加快和区域协调发展战略的实施，铁路工程建设行业仍然面临着巨大的发展机遇。

1、铁路营业里程

据市场调研：2021年中国铁路营业里程达到15.5万公里左右，同比增长3.3%；2022年底，铁路营业里程上升至15.7万公里以上，同比增长1.3%；2023年全国铁路营业里程已经接近16万公里，约为15.9万公里，同比增长1.3%。初步预测在未来几年中，中国铁路工程建设行业还将继续保持增长态势，以满足日益增长的交通需求并推动经济发展。

2、铁路货物运输量

中国铁路货物运输量近年来呈现出持续增长的趋势，2021年铁路货物运输量约为47亿吨，同比增长9.3%；2022年全国铁路货物运输量继续上涨至50亿吨左右，同比增长6.4%；2023全年我国铁路货物运输量呈现小幅度的增长，达到50.4亿吨左右，同比增长0.8%，这充分显示了中国铁路在货物运输领域的强大实力，未来，随着中国经济的持续发展和铁路网络的不断完善，铁路货物运输量有望继续保持增长态势，同时，铁路部门也将继续加强技术创新和服务质量提升，以满足不断增长的货物运输需求。

3、铁路旅客运输量

近年来，中国铁路旅客运输量持续保持增长态势，以近期发布的中国铁路工程建设市场调研报告指出，2021年铁路旅客运输量达到约25.6亿人，同比增长16.4%；2022年，全国铁路旅客运输量下降至16.7亿人左右，同比下降34.8%；2023年我国铁路旅客运输量上升到约38.6亿人，同比增长131.1%。

这些数据的增长不仅反映了中国铁路旅客运输的繁荣景象，也体现了人们对于铁路出行的信赖和依赖，同时，随着铁路网络的不断完善和服务质量的不断提升，相信未来中国铁路旅客运输量还将继续保持增长态势。

4、铁路货运市场规模

随着国家对基础设施建设的持续投入以及铁路网络的不断完善，铁路货运量不断增大，铁路工程建设行业发展取得长足进步。2021年中国铁路货运市场规模约为4780亿元，同比增长8%；2022年铁路货运市场规模上升至5160亿元以上，同比增长8%；2023年底，全国铁路货运市场规模达到5253亿元左右，同比增长1.8%。

5、地区分布

首先，从地理位置上看，铁路工程建设主要集中在交通枢纽地区和经济发展较快的区域，例如，环渤海地区包括山东省、河北省、辽宁省、山西省和内蒙古自治区，这些地区由于地理位置重要，铁路工程建设相对集中，形成了较为完善的铁路网络；此外，东南沿海地区如江苏省、广东省等地，由于经济发展较快，对铁路交通需求量大，因此铁路工程建设也较为活跃。

其次，从经济发展角度看，一些经济发达的地区在铁路工程建设上投入较大，这些地区通常有更多的资金支持和技术力量，能够推动铁路工程建设的快速发展，同时，一些西部地区随着国家西部大开发战略的推进，铁路工程建设也得到了大力扶持，以促进地区经济的均衡发展。

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