充换电季度动态监测调研报告（2023年第三季度）-瞭原调研报告网

概述

调研大纲

一、充换电行业投融资动态

1、哪吒汽车宣布完成新一轮70亿元融资

8月29日，哪吒汽车官宣，已完成总额为70亿元人民币的crossover轮融资。不过，哪吒汽车并未披露此次融资的具体投资人以及融资用途。有分析指出，Crossover轮通常是为了让企业更快IPO而进行的股权投资，而哪吒汽车是目前国内头部造车新势力企业中仅存的尚未上市企业。在国内头部造车新势力企业中，蔚来、理想、小鹏、零跑四家均相继完成上市，其中前三家还完成了多地上市。此前，哪吒汽车频频被传将进行IPO。2020年7月，哪吒汽车宣布，将启动科创板上市申报工作，并计划在2021年完成上市。

2、安利华汽车完成数千万元Pre-A轮融资

9月27日消息，近日，新能源汽车科技公司安利华汽车宣布完成数千万元Pre-A轮融资，由金沙江资本、云石环球资本、赤子基金和御势资本投资。本轮融资将用于技术研发和补充团队等。资料显示，安利华汽车成立于2021年，创始团队核心人员均毕业于清华大学汽车工程系车辆工程专业，具有15年以上的汽车产业各环节的实操经验。作为一家聚焦海外市场的科技公司，安利华汽车未来将推出插电式混合动力和纯电动皮卡等，并将以国内汽车零部件产业突出的地区作为零部件KD出口基地，并在海外KD生产并销售。

3、Nullmax获得近7.8亿元B轮融资，加速推动自动驾驶量产落地

10月12日，自动驾驶科技公司Nullmax纽劢宣布获得总计约7.8亿人民币的B轮融资。本轮融资由岩山科技领投，老股东Stonehill Technology Limited追加投资，其他投资者跟投。实际上，在今年8月30日晚，岩山科技就发布了《关于拟增资并收购Nullmax (Cayman) Limited部分股权暨关联交易的公告》。按照计划，岩山科技全资子公司拟按人民币19.8亿元的投前总估值、以自有资金人民币6.75亿元或等值美元的总金额对Nullmax (Cayman)进行增资，占增资后的26.12%股权。

4、中科赛飞获数千万天使轮融资，主攻车规级数模混合芯片

10月20日，中科赛飞（广州）半导体有限公司（简称“中科赛飞”）宣布，日前已完成数千万元天使轮融资。本轮融资由中科院创投领投，韦豪创芯、广东广开芯泉等多方跟投，融资资金将用于研发支出。据了解，中科赛飞成立于2022年7月，团队则于2019年由广东省大湾区集成电路与系统应用研究院的汽车芯片部门孵化。该公司主攻高功能安全等级的车规级芯片研发，重点布局系统基础芯片（SBC）及功率半导体智能驱动，核心产品包括车规级驱动系列、电源管理系列及引擎控制系列等。

二、季度重要政策动态

1、探索共享换电模式！山西阳泉市公开征求充换电基础设施建设运营管理办法

【阳泉市能源局发布关于公开征求《阳泉市电动汽车充（换）电基础设施建设运营管理办法（试行）》意见的公告】8月21日，阳泉市能源局发布关于公开征求《阳泉市电动汽车充（换）电基础设施建设运营管理办法（试行）》意见的公告。文件提出，以“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）等建筑物配建停车场以及交通枢纽、驻车换乘（P+R）等公共停车场为重点，充分发挥市场的基础调节作用，推动城市公共充（换）电设施适度超前发展。鼓励社会资本建设充（换）电基础设施融合项目，在公交场站、普通国省干线公路、高速服务区及物流园区、工业园区等具备条件的场所，探索商业化运作新模式，积极推进“光储充换”一体场站建设；鼓励社会资本加快车电分离模式探索与推广，围绕矿场、园区、城市运转等场景，探索特定专用车型和共享换电模式。

2、继续推进充换电基础设施建设！四部门发布《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》

【工信部等四部门发布关于印发《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）（以下简称《方案》）》的通知】8月22日，工信部等四部门发布关于印发《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）（以下简称《方案》）》的通知。《方案》明确，在新能源汽车方面，聚焦新能源汽车领域，研制动力性测试、安全性规范、经济性评价等整车标准，驱动电机系统、动力蓄电池系统、燃料电池系统等关键部件系统标准，汽车芯片、传感器等核心元器件标准，自动驾驶系统、功能安全、信息安全等智能网联技术标准，以及传导充电、无线充电、加氢等充换电基础设施相关标准。

3、《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》公开征求意见

【重庆市经济和信息化委员会公开征求对《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》的意见】9月19日，重庆市经济和信息化委员会公开征求对《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》的意见，为进一步规范我市电动汽车公共及专用充换电基础设施在投资建设管理、运行维护管理、应急管理与事故处理、检查与整改、监管职责分工等环节的工作，明确相关单位职责分工，全面提升行业安全管理保障能力，预防和减少事故发生，按照工作安排，市经济信息委牵头起草了《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》，现面向社会公开征求意见建议。公开征求意见的时间为2023年9月20日—26日，如有意见或建议，请于2023年9月26日18:00前实名反馈。

4、上海：新建公用（含专用）充电桩3万个以上，试点部署电动车反向充电新型装置

【上海市人民政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案(2023-2026年)》】10月19日，上海市人民政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案(2023-2026年)》（以下简称《行动方案》）。新能源汽车方面，《行动方案》明确：建立灵活共享的智能用能设施网络。新建公用（含专用）充电桩3万个以上，完成150个以上老旧小区电力扩容升级改造，累计增设20万个以上智能充电桩，试点部署电动车反向充电新型装置。积极发展智能分布式可再生能源网络，力争新增150万千瓦容量光伏发电终端。加快推动传统能源网络数字化改造。探索构建城市电力充储放一张网“虚拟电厂”设施体系，推动全市“虚拟电厂”调节能力达到100万千瓦。

三、行业内头部企业动态

1、蔚来

蔚来欧洲首座第三代换电站上线

8月17日，蔚来宣布，欧洲首座第三代换电站和500kW超快充站于瑞典正式上线。据介绍，蔚来欧洲首座第三代换电站地处瑞典首都斯德哥尔摩，位于瑞典的东海岸，濒临波罗的海。该站也是瑞典第6座换电站，欧洲的第25座换电站。蔚来表示，后续将在欧洲继续加快充换电设施布局，让欧洲用户享受到便捷的加电体验。据悉，蔚来第三代换电站于2022年NIO Day正式对外发布。第三代换电站相较于第二代换电站，在智能化以及工作效率方面都有着不小的提升。

蔚来山西晋中城市群高速换电网络正式打通，共布局18座高速换电站

10月28日消息，蔚来汽车宣布晋中城市群高速换电网络正式打通，共布局18座高速换电站，连接山西9座地级市，涵盖G5京昆高速、G55二广高速、G20青银高速。蔚来在全国已累计布局608座高速换电站，覆盖6纵4横9大城市群高速换电网络，2025年将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。

2、中石油

中国石油首座智能超级充换电站投运

9月20日，中国石油首座集成“光储充放换检非”智能超级充换电综合示范站开业仪式在北京冬奥村南停车场举办（简称“中国石油北投冬奥村超级充电港”），标志着中国石油首座集光伏、储能、充电、放电、换电、电池检测、非油“七位一体”的绿色低碳综合能源示范项目正式投运。该站拥有111个充电车位，能够同时为上百辆电动车提供充电服务。并融合了光伏、储能、大功率液冷超充、无线充电、三种自动充电、V2G等技术，车主可以通过智慧化的平台系统进行车网互动、有序充电和预约充电。

中石油首座“超级充电+便利店”综合示范站投运

10月8日，中国石油首座“超级充电+便利店”综合示范站正式开业并投入运营，该站位于天津市开发区第三大街南侧，占地4000余平方米，融合光伏、储能，慢充、快充、大功率液冷超充、电池检测技术、智慧化平台系统等功能，拥有80余个充电车位。此外，该站还建立了两层、400平方米便利店，可提供餐饮、购物、休憩、咖啡等多业态服务。据介绍，该站电力总装机容量达6000千伏安，配有机器人自动充电、无线充电、V2G充电等多种设备，车位雨棚顶部安装了总装机容量85kW的光伏建筑一体化双玻光伏发电组件，每天发电量超过400kWh，年均净发电量 17.5万kWh，预计每年可减排二氧化碳超175吨。

3、中国石化

中国石化首座“微电网”型充电站正式投入运营

9月19日消息，近日，江西南昌石油麦庐加能站二期项目正式投入运营，成为中国石化首座“微电网”型综合场内充电站。该站共设置充电枪44把，单日最大服务新能源车辆达700辆。该充电站融合配电站、光伏站、储能站、电动汽车充放电站，通过构建有序充电、换电、光伏、储能、V2G（充放电终端）、调峰调频等新型电力模式，实现“多站合一、多能互补”。相较于传统电网单向交互能源的形式，形成自给自足、双向输送的“微电网”，有效解决光伏消纳能力不足和电网冲击等问题。

中国石化在香港首个充电站投运

9月28日，中国石化港公司在港首个充电站正式投运。该充电站能同时为24台电动汽车提供充电服务，标志着香港公司在新能源转型道路上迈出关键一步。目前，香港电动汽车发展迅速，充电需求日益增长。香港公司聚焦绿色能源转型，前瞻布局“停车场+充电桩”业务，加快充电业务开拓步伐，发挥全港最大最完善加油气站零售网络优势，持续创新引领，利用新充电技术，为客户带来便捷高效充电体验，实现随时随地充电、随时随地出行，促进香港绿色运输发展，推动新能源转型。

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