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一、电动车电池行业投融资动态
1、自行科技完成C轮融资
12月27日，自行科技完成C轮融资，投资方为腾飞天使（北京）投资管理有限公司。自行科技成立于2016年，公司总部位于中国广东省，是一家智能汽车电子产品研发商。
2、蔚来汽车完成来自阿布扎比CYVN的22亿美元战略性股权投资
根据市场调研发现，12月27日，蔚来已完成来自总部位于阿布扎比的投资主体CYVNInvestmentsRSCLtd（CYVN）的22亿美元战略性股权投资。本轮融资金额在本年度所有战略投资中排名前1%。蔚来汽车成立于2014年，公司总部位于中国上海市，是一家智能电动汽车研发商。
3、北辰循环完成千万元Pre-A+轮融资，招商局创投投资
12月21日，北辰先进循环科技（青岛）有限公司（以下简称北辰循环）正式完成Pre-A+轮融资，投资方为招商局创投。本轮融资主要用于研发投入、产能升级及海内外市场开拓。北辰循环成立于2020年，公司总部位于中国山东省，是一家电池回收技术服务商。
4、海得利兹完成数百万人民币Pre-A轮融资，高温膜燃料电池技术受认可
12月13日，海得利兹完成数百万人民币Pre-A轮融资，Pre-A轮由北京清华工业开发研究院下属的风险投资平台水木易德投资及水木兴创（北京）科技发展有限公司联合投资。海得利兹成立于2017年，公司总部位于中国北京市，是一家电池隔膜生产商。
二、月度重要政策动态
1、广东：《珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法》印发实施
【广东珠海市发展改革局印发关于《珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法》的通知】12月25日，广东珠海市发展改革局印发关于《珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法》的通知，其中，《管理办法》提出，将充电设施规划设计要求的专用电表间和充电设施配建工程纳入整体工程验收范畴。对于用户来说，开发商提前规划建设专用电表间，可为充电桩报装节省时间，并且一定程度上缩短从电表到充电桩的线路距离，节省安装成本。对于物业和供电企业来说，设置专用电表间能够在源头上确保充电桩电表的集中安装和安全运行，同时也便于后期维护。
《管理办法》也明确了地下车库安装快充标准：公共建筑配建的地下汽车库如需设置快充设施，应在同一防火单元内集中区域布置；居住建筑配建的地下汽车库不应设置快充设施，如需设置应布置在地面，与地上建筑间距应不小于6米。
《管理办法》提出，鼓励充电设施各方主体为充电设施购买安全责任保险、财产险、产品责任险、火灾险等险种。
2、低谷电价0.31元/kW·h，充电设施6万枪，云南印发充电基础设施体系实施意见
【云南省发展和改革委员会、云南省能源局印发《进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见》的通知】12月22日，云南省发展和改革委员会、云南省能源局印发《进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见》的通知，其中提到：持续扩大全省充电基础设施服务网络覆盖,提高全省充换电站的布局密度，在全省范围内建成智能、高效、安全、便捷的充换电服务网络。加快实现适宜使用新能源汽车的地区，充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，2025年底全省建成公共充电设施超过6万枪。到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,建成城市面状公路线状、乡村点状布局的充电网络，有力支撑新能源汽车产业发展，更好满足人民群众快速增长的新能源汽车充电需求。
鼓励推动高速公路现有充电设施向大功率充电技术改造，新增设施原则上采用大功率充电技术。每个服务区配建快充设备不少于小型客车停车位的10%，总功率不低于360千瓦鼓励设置服务区移动储充设备，满足错峰和应急需求。推动具备条件的普通国省干线公路服务区(站)延伸充电基础设施布局强化公路沿线充电能力。
新建居住区严格落实配建要求，按照固定车位100%建设充电基础设施或预留安装条件，满足直接装表接电要求。对新能源汽车24小时内首次停车免收2小时(含)车辆停放服务费并在价格公示牌中标明。延续和优化2023年新能源汽车车辆购置税减免政策。
加强用电价格支持政策。落实峰谷分时电价政策，引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动。2030年底前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。为引导居民错峰充电，对选择执行居民电动汽车充电桩分时电价政策的用户，低谷时段电价0.31元/千瓦时，非低谷时段电价0.61元/千瓦时。
3、湖南：到2025年充电桩将达40万个以上
【湖南省人民政府印发《湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见》的通知】12月22日，湖南省人民政府印发《湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见》的通知，其中提到：到2025年，城市公共充电服务网络功能完善，公路沿线充电基础设施布局优化，农村地区充电设施有效覆盖，基本形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，重点城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区实现充电站“乡乡全覆盖”、充电桩“村村全覆盖”，全省累计建成充电桩40万个以上，车桩增量比力争达到2:1。到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、通用开放、智能高效、业态丰富的高质量充电基础设施体系。
合理利用城市道路邻近空间，坚持快充为主、慢充为辅相结合，围绕“两区”、“三中心”等城市专用和公用区域，因地制宜布局公共充电基础设施，鼓励建设充换电一体化场站。新建高速公路服务区应按照不低于30%的车位比例同步设计、配建充电设施或预留建设条件，到2025年底前，高速公路和在役普通国省道沿线充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖，基本形成充电及时高效、出行保障有力的公路沿线充电网络。
严格落实新建小区固定车位100%预留安装条件，满足直接装表接电要求，同时配建不低于固定车位25%的充电设施。2025年底前，各县市区均建有“统建统服”示范小区，居住区公共车位充电设施实现有效覆盖。
加快推进农村地区充电基础设施建设。到2025年底前，全省建成14个重点充电示范县（市、区）、200个重点充电示范乡镇（街道）、2000个重点充电示范村（社区），基本实现“市有示范县（市、区）、县有示范乡镇（街道）、乡有示范村（社区）”的目标，更好支持新能源汽车下乡。
4、《广西进一步构建高质量充电基础设施体系实施方案》印发
【广西壮族自治区人民政府印发《广西进一步构建高质量充电基础设施体系实施方案》】12月18日，广西壮族自治区人民政府印发《广西进一步构建高质量充电基础设施体系实施方案》，《实施方案》提到，加快推广应用超快充电技术，加快推进快速充换电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术应用。鼓励“光储充放”（分布式光伏—储能系统充放电）多功能综合一体站建设。
同时，探索电力“充储放”一张网建设，探索整合充电基础设施、换电站、第五代移动通信（5G）储能基站、电动自行车充换电柜、分布式光伏站等资源，以虚拟电厂管理调控等方式，实现分布式资源精准动态调控。以智能化手段推进充电基础设施改造和建设，推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充换一体站等建设应用。
三、行业内头部企业动态
1、比亚迪
比亚迪巴拉圭展厅盛大开业，全新唐EV上市
12月26日，全球新能源汽车销冠比亚迪，宣布其在巴拉圭首都亚松森的新展厅正式开业。开业仪式上，备受瞩目的全新唐EV正式亮相，获得当地媒体和广大消费者的关注。全新比亚迪唐EV在外观方面延续了比亚迪家族式的龙颜设计，采用全新低风阻封闭式前脸。内饰空间方面，豪华旗舰级的7座座舱实现了空间的灵活切换，搭载比亚迪智能座舱系统，为消费者打造“第三生活空间”。在性能方面，比亚迪唐EV续航里程可达530km（WLTC工况），百公里加速仅需4.9秒。此外，唐EV搭载云辇C智能阻尼车身控制系统，即便行驶在颠簸路面上，仍能平稳通过。
比亚迪仰望中心店落户重庆渝北，全直营、全链路服务打造极致体验
12月22日，重庆渝北仰望中心开业，门店坐落于渝北区宝圣湖街道食品大道圣名环球城B14-302。作为仰望服务能力的核心载体，重庆渝北仰望中心为用户提供包括品牌体验、试驾购车、车辆交付、售后服务等全链路、一站式服务，持续赋能用户体验。重庆渝北仰望中心整体面积5800平米，门店不仅包括展车区、新车交付区、餐厅、培训室、会议室、按摩室等基础分区，还特别设置了客户休息区、多媒体R空间、客休共享书吧、文创展示区等多样化功能区域，为仰望车主提供了专属的车友生活聚会空间，让用户的个性化服务需求在店内得到全方位满足。
在丰富的功能配置与吧台服务之外，重庆渝北仰望中心还将定期举办车主讲堂，为用户普及车辆使用细节和越野知识讲解，让用户能够随时了解仰望最新的产品、技术和服务。此外，门店还将组织高端客户圈层沙龙，为用户搭建自我分享的平台和空间。而免费充电服务、T2/T3航站楼的充电接送，也在用户用车的点滴之处将高端服务体验落到实处。
比亚迪弗迪与徐工集团合作，探索商用车动力电池技术
12月19日至20日，弗迪电池在坪山比亚迪六角展厅举办“徐工集团 — 弗迪电池”技术交流会。本次技术交流会主要围绕动力电池的CELL与PACK新技术及未来规划、商用车产品、BMS 技术、CPF 流程工艺、PACK 生产工序、弗迪电池质量体系等展开深入交流探讨。双方对商用车、工程机械等产品性能升级及其未来发展方向达成合作共识，为推进商用车动力电池在新能源领域的蓬勃发展齐头并进。
比亚迪在四川成都成立销售新公司，注册资金达100万元人民币
12月18日，比亚迪汽车工业有限公司在成都市成立了一家新的汽车销售公司——成都比亚迪盛世开元汽车销售有限公司。这家新成立的公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股，法定代表人为许小平，注册资本为100万人民币。公司的经营范围广泛，包括新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、汽车销售、新能源汽车电附件销售、机动车修理和维护、机动车鉴定评估等业务。
比亚迪取得电解槽端板、电解槽以及制氢设备专利，提高氢气的生产效率
12月14日，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“电解槽端板、电解槽以及制氢设备“，授权公告号CN220166290U，申请日期为2023年6月。
专利摘要显示，本实用新型属于电解槽技术领域，涉及一种电解槽端板、电解槽以及制氢设备。该电解槽端板包括端板本体，所述端板本体上设置有用于安装功能件的安装结构，所述功能件为加热件或测温件。该电解槽端板可保证使用该电解槽端板的小微型电解槽在运行过程中能保持在适宜的工作温度，使槽体内所发生的化学反应能够更加充分，从而提高氢气的生产效率。
2、宁德时代
宁德时代/蔚来间接持股，这家电池新公司成立
12月27日，蔚能（上海）电池科技有限公司成立，法定代表人为陆荣华，注册资本5亿元，经营范围含蓄电池租赁、充电控制设备租赁、储能技术服务、资源再生利用技术研发、高纯元素及化合物销售、人工智能应用软件开发等。
企查查股权穿透显示，该公司由武汉蔚能电池资产有限公司全资持股，后者由蔚来控股有限公司、宁德时代等多家公司共同持股。
问界M9全系搭载宁德时代电池，续航最高可达1400公里
12月26日，华为和赛力斯汽车发布了备受期待的新旗舰SUV-问界M9，问界M9全系搭载了全球动力电池龙头宁德时代的电池产品。问界M9的增程版和纯电版车型均采用了宁德时代的高性能电池。其中，增程版车型搭载了40度三元锂电池，CLTC工况下综合续航里程达到了1402km，纯电续航里程为275km。这一续航表现足以满足消费者日常通勤和长途旅行的需求，大大缓解了用户的里程焦虑。
纯电版问界M9则搭载了容量为97.682kWh的三元锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程达到了630km。此外，新车还采用了800V高压碳化硅平台，支持充电5分钟续航150km的超快充电速度。这一技术革新将为用户带来更加便捷、高效的充电体验，进一步提升了纯电动汽车的使用便利性。
宁德时代将为卡埃塔诺提供专用电动巴士电池
12月26日，葡萄牙巴士制造商CaetanoBus已委托宁德时代提供专门适用于电动巴士的电池。这些电池采用电池组设计，具有LFP化学特性。宁德时代的CTP技术将电池能量密度提高了10%至15%，充分利用了公交车的有效载荷，使其非常适合城市和机场运输。该公司将在未来几个月内开始采用宁德时代的电池。合作伙伴尚未透露订单量，但似乎有长期愿景。CaetanoBus强调磷酸铁锂电池在高达800℃的温度下具有超长的使用寿命和耐热性，以及-35℃至65℃的温度适应性。该公司预计能够在此基础上开发出多种类型的零排放公交车。
中国移动-宁德时代信息能源联合研究院正式成立
12月20日，“中国移动-宁德时代信息能源联合研究院”签约及揭牌仪式在福建宁德举行。“中国移动-宁德时代信息能源联合研究院”，是中国移动集团与宁德时代2022年开启战略合作后的进一步落地成果。基于“联合研究院”，二者将携手打造国内新能源和通信领域的绿色合作标杆，加速推进我国能源低碳转型。
根据协议，“中国移动-宁德时代信息能源联合研究院”将由中国移动设计院、中国移动福建公司以及厦门新能安（宁德时代控股子公司）三方共同运营。未来“联合研究院”将在储能数字化、能源低碳化、能量信息化等方向开展核心技术攻关，致力于在数字能源技术、储能产业标准体系、虚拟电厂运营方面形成突破，以打造国内通信和新能源领域的融合产品及运营体系，推动能源革命和产业绿色升级，助力全球碳中和目标早日实现。
赛力斯集团与宁德时代全面深化战略合作
12月20日，赛力斯集团与宁德时代签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将在超充技术、电池安全、“车、电、充”一体化发展以及大数据等方面展开深度合作，携手拓展海外业务，共同推动电池技术创新和全球化布局。宁德时代将长期为AITO问界系列车型提供高质量电池产品，并在新产品研发、新技术和新材料的应用方面深度协同。
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